A incerteza sobre o início da montagem completa de veículos pela BYD no Brasil persiste. Desde a aquisição da antiga instalação da Ford em Camaçari, na Bahia, em 2023, a marca tem enfrentado dificuldades em estabelecer um cronograma definitivo. Diversas declarações à imprensa indicaram datas para o início das operações, mas até o momento, a empresa ainda não conseguiu fornecer uma resposta precisa.
O vice-presidente da BYD, Alexandre Baldy, havia afirmado em janeiro de 2026 que a produção completa começaria no final de julho, com a operação de estamparia, pintura e demais processos realizados localmente. Ele ressaltou:
. Contudo, a renovação das cotas de importação de kits SKD por mais seis meses trouxe novas incertezas sobre quando a montadora deixará de utilizar esses kits para realizar a produção completa.“Não é SKD, é produção local. Esse é o nosso objetivo”
A situação se torna ainda mais complicada quando se considera que, se a produção completa se iniciar no fim de julho, a BYD enfrentará um período de apenas um mês com tarifas de importação plenas de 35% para os kits SKD, o que levanta dúvidas sobre a viabilidade de manter o cronograma proposto.
O portal questionou a BYD sobre a manutenção do cronograma para a montagem completa dos veículos na planta baiana, mas até o fechamento deste artigo, a empresa não havia respondido. A falta de fornecedores locais também é uma preocupação. O presidente do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças), Cláudio Sahad, informou que a BYD não avançou nas tratativas com os fornecedores, diferentemente da GWM, que está buscando a nacionalização de peças.
No histórico recente, a BYD anunciou em julho de 2023 que começaria a operar sua linha de montagem em Camaçari em 2024, prevendo a produção de caminhões e ônibus elétricos, além de uma linha para automóveis de passeio. As obras, no entanto, só foram oficialmente anunciadas em maio de 2024, quase um ano após o acordo com o governo baiano.
A montagem em regime SKD teve início em outubro de 2025, após um evento de apresentação da fábrica que contou com a presença da imprensa. A inauguração da unidade, que também foi marcada por polêmicas relacionadas à contratação de trabalhadores, se transformou em um símbolo das dificuldades enfrentadas pela montadora em sua operação no Brasil.
