A fabricante mostrou a série High Country com preparação de fábrica: suspensão feita com a Ironman e pneus mistos. Visual escurecido e altura aumentada ampliam a aptidão off-road mantendo conforto para sete.
A Chevrolet apresentou a nova Trailblazer High Country Midnight, uma série especial do SUV que se destaca pela sua preparação de fábrica, visando ampliar a capacidade off-road sem comprometer o conforto. Este modelo traz uma suspensão exclusiva desenvolvida em parceria com a Ironman, além de pneus de uso misto e um visual escurecido, tornando-se a versão mais voltada para o off-road da linha.
Um dos principais diferenciais da Trailblazer Midnight é a suspensão, que recebeu amortecedores e molas específicos para um veículo com capacidade para sete lugares. Esse conjunto eleva a carroceria em até 30 mm, aumentando a altura livre do solo para 320 mm e melhorando os ângulos de ataque e saída, que são de 30,1° e 24,8°, respectivamente. Segundo informações da Chevrolet, as modificações foram homologadas e passaram por todo o processo de validação da montadora, incluindo testes estruturais, de durabilidade e recalibração dos sistemas eletrônicos.
A versão também utiliza pneus Michelin LTX Force, projetados para oferecer melhor tração em terrenos como terra, lama e cascalho, sem comprometer o desempenho em asfalto. A montadora afirma que o SUV apresenta menor oscilação da carroceria em pisos irregulares, maior controle em curvas de baixa aderência e mais estabilidade em terrenos acidentados.
Em termos de desempenho, a Trailblazer Midnight mantém o motor Duramax 2.8 turbodiesel, que gera 207 cv e 52 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de oito marchas e ao sistema de tração 4×4 com reduzida. De acordo com dados do Inmetro, o consumo é de 8,7 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.
No aspecto visual, além da preparação mecânica, a série especial apresenta um design diferenciado. A grade, emblemas, rack de teto, retrovisores, maçanetas, rodas de 18 polegadas e outros detalhes externos possuem acabamento em preto, contrastando com a carroceria na cor exclusiva Sharkskin. O pacote de design inclui ainda um extensor do para-choque dianteiro com iluminação em LED, ganchos de reboque aparentes, proteção inferior reforçada e um escapamento com acabamento escurecido.
Internamente, a Trailblazer Midnight preserva o acabamento da versão High Country, mas ganha revestimento exclusivo nos bancos, além de detalhes em tons de caramelo escuro. Em termos de tecnologia, o SUV mantém o pacote da versão topo de linha, contando com painel digital configurável de 8 polegadas, central multimídia MyLink de 11 polegadas, Wi-Fi nativo para até sete dispositivos, serviços OnStar e compatibilidade com Android Auto, incluindo integração com a inteligência artificial Gemini.
Em relação à segurança, o modelo oferece diversas funcionalidades, como frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, além de seis airbags e garantia de cinco anos.
A Chevrolet informou que a Trailblazer Midnight será produzida inicialmente em uma série limitada de cerca de 100 unidades. Com essa novidade, a gama do SUV passa a contar com as versões LT, voltada principalmente para vendas diretas, High Country, focada na sofisticação, e a nova Midnight, destinada ao off-road mais intenso.
