Circula nas redes sociais um vídeo gravado em um trecho de mão dupla da BR-381, em Minas Gerais, no qual um motorista ingressa na contramão sob o pórtico de um pedágio eletrônico, afirmando que a manobra “libera” o pagamento. A informação, porém, é falsa.
Origem da desinformação
O registro viralizou no início de 2026 em plataformas como TikTok e Instagram. Na gravação, feita de dentro de um veículo, uma voz masculina garante que driblar a cobrança é tão simples quanto passar pelo pedágio em sentido contrário.
Posicionamento da ANTT
No dia 20 de fevereiro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou em seu site oficial uma nota intitulada “Pega na mentira: fake news sobre pedágio eletrônico pode virar multa, processo e dor de cabeça”. O texto desmente a tese de que a direção em contramão impediria o registro e o débito da tarifa.
A ANTT ressalta que o sistema free flow identifica veículos independentemente do sentido de tráfego. Sensores e câmeras registram placas, eixos e características dos automóveis em qualquer direção, tornando inviável qualquer “brecha técnica”.
Consequências legais
Conforme o Código Brasileiro de Trânsito (CTB), circular na contramão em via de mão dupla é infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH. Em pista de sentido único, caracteriza infração gravíssima, sujeita a multa de R$ 293,47 e sete pontos.
Em situações de risco à vida de terceiros, a prática pode ser considerada direção perigosa, elevando a penalidade e podendo levar à suspensão da habilitação. Ocorrendo acidente, o condutor tende a ser responsabilizado civil e criminalmente.
Concessionária confirma monitoramento em ambas as direções
A concessionária Nova 381, responsável pela administração do trecho da BR-381, informou ao Fato ou Fake que o pedágio free flow realiza leitura de passagem em ambas as direções e efetua normalmente a cobrança, desmentindo o relato do motorista.
Além da autuação por evasão de tarifa, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) pode investigar o condutor por atentado à segurança viária ou tentativa de fraude, conforme o artigo 203 do CTB, com multa gravíssima e sete pontos na CNH.
Como funciona o pedágio free flow
No modelo eletrônico de livre passagem não há cancelas. Pórticos com leitores de TAGs (transponders) e câmeras de reconhecimento automático de placas (ANPR) identificam os veículos e enviam a cobrança para o usuário.
Quem possui TAG tem o valor debitado automaticamente. Sem o equipamento, o motorista deve pagar por meio dos canais disponibilizados pela concessionária. A não quitação no prazo constitui evasão de pedágio, sujeita a multa.
O sistema foi concebido justamente para garantir eficiência na cobrança e segurança no fluxo de tráfego, sem a possibilidade de burlar o pagamento ao trafegar em sentido contrário.
Com informações de G1
