A Ford confirmou que a F-150 Raptor terá data para chegar ao Brasil no início de 2027, encerrando expectativa criada por diversas aparições da picape em salões e eventos. A confirmação veio após exibições públicas do modelo, que tem sido mostrada em feiras especializadas e que agora tem janela definida para desembarcar no mercado brasileiro.
A unidade exibida no Festival Interlagos traz motor V6 biturbo 3.5, com 455 cv. Essa combinação de motor e potência fará dela a picape grande mais potente do país, caso a configuração seja mantida na oferta nacional. A marca anunciou que essa opção de motorização fará dela a picape grande mais potente do país.
A F-150 Raptor exibida apresenta arquitetura de cabine dupla como configuração atualmente oferecida, e pacote de equipamentos generoso. Ainda não foram divulgadas as especificações finais para o mercado brasileiro, mas a expectativa é de itens de conveniência e segurança compatíveis com a categoria: painel digital, pacote ADAS e sistemas de áudio de alto padrão, entre outros luxos que costumam compor a linha topo de gama.
No conjunto mecânico, a F-150 Raptor mantém solução de suspensão voltada ao off-road de alta velocidade. Assim como na Ranger Raptor, a picape utiliza molas helicoidais no eixo traseiro e um conjunto com curso longo, pensado para resistência e dinâmica em trechos de alta velocidade típicos de competições tipo baja. A suspensão elevada e o projeto de curso longo são enfatizados como elementos-chave para desempenho fora de estrada extremo.
Além da F-150 Raptor, a montadora confirmou outro lançamento importante: a volta do Mustang GT Performance ao mercado brasileiro. Essa versão ficará posicionada abaixo do Dark Horse, que seguirá em oferta. O Mustang GT Performance é equipado com o motor V8 5.0 Coyote, que entrega 492 cv e 57,8 kgfm — 15 cv a menos que o Dark Horse — e conta com câmbio automático de 10 marchas, enquanto o câmbio manual ficará restrito a tiragens limitadas.
No estande também foi exibido o Mustang Dark Horse SC, equipado com motor V8 5.2 com compressor mecânico, a mesma arquitetura do Shelby GT500 da geração anterior. Esse modelo está no Brasil para medir a recepção do público e ainda não está cotado para comercialização no país. Também foi apresentado um mockup do futuro carro de Fórmula 1 da marca, como parte da mostra no evento.
Com a confirmação de lançamento da F-150 Raptor para o início de 2027, o mercado brasileiro deve receber uma opção inédita em termos de potência e capacidade off-road na categoria de picapes grandes, enquanto a linha Mustang segue ampliando suas variantes disponíveis no país.
