O Fiat Argo, um dos modelos mais emblemáticos da marca italiana, alcançou a impressionante marca de 750 mil unidades produzidas. Lançado em 2017, o hatchback teve um papel crucial na transformação da gama da Fiat, consolidando uma nova família de veículos e unificando a antiga linha de hatches da montadora. Agora, o Argo se prepara para uma nova fase, com um modelo completamente renovado a caminho.
O novo Argo, que será derivado do Fiat Grande Panda, já está praticamente pronto e deverá ser revelado durante as comemorações dos 50 anos da Fiat no Brasil, programadas para a segunda semana de julho. Essa mudança não apenas representa uma atualização estética, mas também uma evolução tecnológica significativa para o modelo.
“Alcançar 750 mil unidades produzidas do Fiat Argo em apenas nove anos reforça a força de um projeto que nasceu para ter forte impacto no segmento. O Argo é um modelo fundamental para a Fiat no Brasil, unindo design, eficiência, tecnologia e excelente custo-benefício, sempre alinhado às necessidades reais do consumidor brasileiro”, afirma Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.
O novo Argo será construído sobre a plataforma CMP, uma base modular global da Stellantis, que já equipa diversos modelos da Peugeot e Citroën, como 208, 2008, C3, Aircross e Basalt. A mesma plataforma também será utilizada no Jeep Avenger, que está prestes a fazer sua estreia no mercado.
Além disso, o novo Argo será a base para uma nova gama de modelos da Fiat. Informações recentes indicam que o sucessor do Pulse (projeto F2U) já está em fase de testes na região metropolitana de Belo Horizonte, com lançamento previsto para 2027. Na Europa, o novo Fastback já foi apresentado e deve chegar ao mercado brasileiro até 2029.
Com a nova família Argo, a Fiat planeja lançar até cinco modelos diferentes, incluindo um SUV de sete lugares e uma picape, ampliando ainda mais sua presença no competitivo segmento automotivo brasileiro.
