A Geely, fabricante chinesa de automóveis, está prestes a dar um passo significativo na sua operação no Brasil, com a produção programada para começar em setembro deste ano. A informação foi confirmada por Ariel Montenegro, CEO da Renault Geely do Brasil, em entrevista recente.
A operação será realizada nas linhas de montagem do Complexo Ayrton Senna, localizado no Paraná, onde a montadora pretende nacionalizar sua nova linha de veículos. O primeiro modelo a ser produzido será o SUV híbrido Geely EX5 EM-i, enquanto a fabricação do hatch elétrico Geely EX2 terá início no último trimestre de 2026.
De acordo com fontes internas, a Renault Geely do Brasil já está montando algumas unidades pré-série nas instalações paranaenses. Este movimento visa antecipar o processo de homologação de peças e o treinamento da equipe de produção, acelerando assim a entrada dos veículos no mercado.
“Estamos trabalhando para cumprir esse cronograma e iniciar a produção nacional o mais rápido possível”, destacou Montenegro.
O Geely EX5 EM-i é um SUV médio que utiliza a plataforma GEA, a mesma que servirá de base para outros modelos da Renault. A escolha deste veículo para iniciar a produção não é aleatória, pois representa a estratégia da marca em atender a demanda crescente por SUVs no Brasil.
Além disso, a Geely tem um plano ambicioso para incluir o modelo EX2 no cronograma de produção nacional, seguindo o sucesso do hatch elétrico no mercado brasileiro. A montadora decidiu montar o hatch em regime CKD (Completely Knocked Down), importando o veículo desmontado da China. A transição para a produção nacional ocorrerá gradualmente, com a implementação de peças locais ao longo do tempo.
O EX2 contará com algumas novidades quando for produzido no Brasil. Relatos indicam que a Geely aplicará mudanças no design, incluindo um novo para-choque que melhora a aerodinâmica. Além disso, a bateria de 39,4 kWh será substituída por uma de 47 kWh, aumentando a autonomia do veículo. O hatch também receberá novos equipamentos, como faróis full LED e uma central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
A decisão da Geely de nacionalizar dois modelos de uma só vez reflete a rápida evolução do mercado automotivo brasileiro, especialmente com a presença crescente de marcas chinesas como BYD e GWM, que já possuem suas linhas de montagem no país. A MG também confirmou que produzirá o MG4 e o MG S5 em Horizonte (CE), enquanto a GAC terá modelos montados pela HPE Automotores em Catalão (GO).
Além da concorrência, a Geely enfrenta o desafio dos impostos sobre importação, especialmente em um cenário de aumento recente no imposto para carros eletrificados. Produzir localmente oferece à empresa uma proteção contra essas oscilações, garantindo uma margem financeira mais competitiva e consolidando sua presença no mercado brasileiro.
