Zhanjian 700 entra em pré-venda na China: seis versões por 199.800–389.800 yuans (≈R$153,8–300,1 mil). Híbrido Thor EM-T com tração integral, 3 motores elétricos e 1.5/2.0 turbo, somando até 1.128 cv.
A Geely debutou na China o Zhanjian 700, seu primeiro SUV concebido com foco off-road. O modelo está em pré-venda no país asiático e será oferecido em seis versões, com preços que vão de 199.800 yuans a 389.800 yuans (conversão direta: de 153.826 reais a 300.107 reais).
O Zhanjian 700 utiliza um sistema híbrido com tração integral nomeado Thor EM-T. A configuração combina um bloco a combustão — à escolha entre um 1.5 turbo de 163 cv ou um 2.0 turbo de 217 cv — e três propulsores elétricos, resultando em potência total de até 1.128 cv. Na configuração topo de gama, a fabricante indica aceleração de 0 a 100 km/h em 3,95 s.
Para alimentação elétrica, o veículo adota bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) fornecida pela CATL, com 47,14 kWh de capacidade. Segundo a fabricante, a autonomia elétrica pelo ciclo CLTC é de 305 km, enquanto a autonomia combinada pode alcançar até 1.700 km. O sistema conta com tecnologia 6C e admite recarga com potência máxima de 300 kW, permitindo carga de 10% a 80% em 10 minutos.
Como item de segurança e mobilidade em ambientes extremos, o Zhanjian 700 inclui um modo de flutuação de emergência: a fabricante afirma que o veículo consegue navegar pela água por até 40 minutos caso a profundidade de imersão de 80 cm seja excedida.
No aspecto estético, o projeto aponta inspirações clássicas de veículos utilitários: os faróis redondos, o desenho reto dos para-choques e as linhas retas nas laterais e teto são elementos marcantes. A grade frontal traz o logotipo da Geely iluminado e ligado a uma linha horizontal. Na traseira, o modelo adota estepe em tamanho integral e lanternas verticais ao lado da tampa do porta-malas.
Dimensionalmente, o Zhanjian 700 tem caráter de grande porte, com comprimento de 5,08 m, largura de 1,99 m, altura de 1,89 m e distância entre eixos de 2,90 m — dimensões próximas às de um Defender 130. As capacidades off-road são reforçadas por ângulo de ataque de 30°, ângulo de saída de 31°, altura livre do solo de 23,3 cm e profundidade máxima de imersão de 80 cm.
O interior combina tecnologia e conforto: painel com sistema interativo de cinco telas, refrigerador de 18,5 litros com abertura dupla e faixa de temperatura de -6 a 50°C, bancos dianteiros com 14 pontos de massagem e teto solar panorâmico com abertura dupla. A configuração do equipamento busca posicionar o Zhanjian 700 tanto para uso em trilhas quanto para longas viagens.
