Levantamento do primeiro semestre mostra fabricantes chinesas liderando vários segmentos, de hatch a SUVs e elétricos. Destaque para o sedã compacto HB20S, que superou o Onix por pequena margem.
A análise dos carros mais vendidos no Brasil durante o primeiro semestre de 2026 trouxe à tona algumas surpresas. As marcas chinesas continuam a conquistar o mercado nacional com modelos variados e preços competitivos. Quatro fabricantes oriundas da China lideraram os segmentos de hatch subcompacto, sedã grande, SUV médio-grande e SUV grande, demonstrando o crescimento da presença asiática no Brasil. Além disso, como esperado, esses fabricantes dominaram os subsegmentos de veículos híbridos e elétricos.
Entre os destaques, o sedan compacto HB20S superou o Onix por uma margem apertada, enquanto no segmento de SUVs compactos, a Volkswagen garantiu as duas primeiras posições com o T-Cross e o Tera. Nas picapes pequenas, a Strada ampliou sua liderança, agora com 69% do mercado, um aumento em relação aos 59% do semestre anterior. No segmento de modelos esportivos, o Porsche 911 passou a dominar 65% do mercado, um crescimento em relação aos 56% registrados anteriormente.
O ranking apresentado é baseado em critérios técnicos e específicos, que classificam os veículos em 14 categorias, além de mais duas para híbridos e elétricos. A referência principal para essa classificação é a distância entre eixos, entre outros parâmetros. Importante ressaltar que sedãs de topo (com baixo volume de vendas) e monovolumes (com poucas opções no mercado) não foram considerados nesta análise. Os dados foram coletados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), e apenas os modelos com maior representatividade nos segmentos foram incluídos. A compilação foi realizada por Tião Oliveira, da consultoria ADK.
O hatch subcompacto mais vendido foi o Dolphin Mini, com 35% do mercado, seguido pelo Mobi e Kwid, que registraram 33% e 31%, respectivamente. No segmento de hatch compactos, o Polo manteve-se firme na liderança com 27%, seguido pelo Argo e Onix, que apresentaram 23% e 22%. No ranking dos sedãs compactos, o HB20S destacou-se com 25,5%, enquanto o Onix Plus ficou em segundo lugar com 24,8%.
Os sedãs médios também mostraram um desempenho sólido, com o Corolla mantendo 56% do mercado, seguido pelo King com 35%. Nos sedãs médio-grandes, a BMW Série 3/4 se destacou com 65%. O sedã grande líder foi o Seal, com 73%, cuja popularidade é explicada pelo seu preço competitivo.
No segmento de veículos esportivos, o Mustang manteve 44% do mercado, enquanto o Porsche 911 ampliou sua dominância. Nos SUVs compactos, o T-Cross e Tera da Volkswagen lideraram, enquanto no segmento médio-grande, o H6 da fabricante chinesa continua a se destacar. A picape Strada, com 69% de participação, consolidou ainda mais sua liderança. No campo dos híbridos, a disputa é acirrada, enquanto os elétricos mais vendidos foram dominados pelo Dolphin Mini, da BYD, que registrou 38%.”
