O novo conceito da McLaren, revelado no Monterey Car Week, antecipa a versão de produção prevista para 2028. Equipada com motor V8 e tração traseira, a proposta volta a privilegiar câmbio manual.
A McLaren apresentou o inovador carro-conceito McL 6GT durante o Monterey Car Week, um festival que celebra a cultura automotiva, tradicionalmente realizado em agosto na Califórnia, EUA. Este modelo antecipa um veículo de produção que está programado para ser lançado em 2028.
O McL 6GT marcará a primeira vez que a McLaren utiliza um câmbio manual desde o icônico F1, lançado em 1992. Embora ainda sejam limitadas as informações técnicas disponíveis, sabe-se que o carro será equipado com um motor V8, que transmitirá a tração exclusivamente para as rodas traseiras, reforçando o caráter esportivo da marca.
A proposta da McLaren com o McL 6GT é estabelecer uma conexão mais profunda e tátil entre o motorista e o veículo. O foco está em uma experiência de direção que valoriza elementos analógicos e mecânicos, incluindo o câmbio manual, direção hidráulica e detalhes de engenharia que são visíveis e apreciáveis.
“O McLaren McL 6GT imagina o que nosso fundador inspirador desejava realizar, mas com seis décadas adicionais de inovação e paixão entrelaçadas em cada elemento, criando um ícone moderno de conexão com o motorista. Ele simboliza o futuro ousado, provocativo e extremamente empolgante que estamos nos preparando para concretizar”, afirmou o CEO da McLaren.
A carroceria do McL 6GT é construída em fibra de carbono e apresenta um design que reinterpreta as superfícies dos carros de corrida da década de 1960, refletindo a estética do M6GT de 1969. O veículo tem uma postura larga e uma frente baixa, características que ressaltam sua agressividade e desempenho.
Na parte traseira, o emblema “Racing Loop” faz alusão às lanternas traseiras originais do M6GT, enquanto a placa original do M6GT de Bruce McLaren, fundador da marca, é reimaginada com um tratamento gráfico tom sobre tom. A assinatura do fundador adorna o compartimento do motor, enquanto o Speedy Kiwi, primeiro ícone desenvolvido a partir do logotipo original da McLaren, é gravado na tampa do tanque de combustível.
No interior, a McLaren divulgou apenas imagens fechadas, mas já é possível observar a presença de comandos em alumínio usinado e fibra de carbono exposta. A alavanca de câmbio, com um design tridimensional do “Speedy Kiwi”, destaca-se como uma homenagem a Bruce McLaren, que nasceu na Nova Zelândia. O carro conta com três pedais em alumínio, sendo o acelerador maior e com uma coloração alaranjada, além de parafusos aparentes que reforçam o caráter esportivo e detalhista do projeto.
