O nome Freelander voltou em parceria com a Jaguar Land Rover e estreou na China com o Freelander 8. O SUV tem painel de 1,2 m e foi testado no Chery User Summit 2026; pode chegar ao Brasil em 2028.
O nome Freelander, que foi retirado de linha pela Land Rover em 2014, voltou sob uma marca chinesa e pode chegar ao Brasil em 2028. A nova marca Freelander surgiu em parceria com a Jaguar Land Rover (JLR) e apresentou seu primeiro modelo, o SUV Freelander 8, durante eventos na China com participação de concessionários brasileiros.
Na semana passada, a versão internacional do SUV foi testada pela primeira vez por jornalistas e revendedores estrangeiros no Chery International User Summit 2026, em Wuhu, na China. Se confirmada para exportação, a Freelander se juntará a outras marcas chinesas que já estão no mercado brasileiro, como Omoda e Jaecoo, além de concorrentes previstas para 2027, como iCaur e Lepas. Na China, o Freelander 8 tem faixa de preço equivalente a R$ 233 mil a R$ 301 mil (309.900 a 399.900 yuans).
O modelo apresenta duas configurações com filosofias distintas de propulsão. A versão destinada ao mercado doméstico chinês é um elétrico com extensor de autonomia (REEV): utiliza um motor 1.5 turbo exclusivamente como gerador e dois motores elétricos para mover as rodas. Essa configuração desenvolve 829 cv e 82,9 kgfm, acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e tem autonomia somente por bateria de até 310 km, segundo o ciclo chinês CLTC.
A versão internacional, com volante à esquerda, adota solução híbrida plug-in (PHEV) recarregável na tomada. Nessa especificação, o conjunto combina um motor 2.0 turbo com dois motores elétricos para totalizar 625 cv e 67,5 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h é declarada em 5,8 segundos e a autonomia apenas elétrica atinge 110 km.
Dimensionalmente, o Freelander 8 mantém traços quadrados inspirados no modelo original e mede 5,12 m de comprimento, com entre-eixos de 3,04 m — 36 cm a mais que o Land Rover Defender 110. A suspensão a ar e a arquitetura do chassi permitem capacidade de transposição de trechos alagados de até 90 cm, o que aponta foco em capacidade off-road e conforto em trajetos variados.
No interior, o destaque técnico é uma tela 8K de 46,3 polegadas (46,3″) que ocupa 1,2 m na base do para-brisa, substituindo o painel de instrumentos tradicional. A cabine será oferecida com cinco ou seis lugares e traz ainda central multimídia de 15,6″, sistema de som Harman Kardon com até 23 alto-falantes e, nas versões mais equipadas, geladeira de 10 litros.
A versão internacional do Freelander 8 terá lançamento nos Emirados Árabes Unidos no primeiro trimestre de 2027, e a possibilidade de chegada ao mercado brasileiro está prevista para 2028, conforme o plano de expansão apresentado em eventos recentes.
