A Sony Honda Mobility (SHM) anunciou nesta quarta-feira (25) que interrompeu o desenvolvimento de seus dois primeiros veículos totalmente elétricos, o sedã Afeela e o protótipo Afeela 1, que originaria um utilitário esportivo. A decisão foi tomada após um realinhamento estratégico da Honda, parceira industrial da joint venture, que registrou prejuízo de US$ 3,6 bilhões e optou por rever seu plano global de eletrificação.
Segundo a SHM, o cancelamento decorre diretamente da mudança de rumo da montadora japonesa, que suspendeu três projetos de veículos elétricos planejados para produção nos Estados Unidos. Os modelos Afeela dependeriam da tecnologia de propulsão, das instalações fabris e da logística da Honda em solo norte-americano. Antes da paralisação, testes de linha de montagem já ocorriam em Ohio.
Modelos estavam em fase avançada
O Afeela 1, versão de pré-produção do sedã, tinha preço divulgado de US$ 89.900 para o mercado norte-americano e lançamento confirmado para 2026. A empresa também havia programado uma configuração mais sofisticada, com valor de US$ 102.900, a ser oferecida no mesmo ano. Para 2027, estava prevista a chegada do Afeela Origin, variante de entrada mais acessível.
No campo técnico, o sedã utilizava dois motores elétricos, um em cada eixo, cada qual com 245 cv (180 kW), resultando em tração integral. As baterias de íon-lítio tinham 91 kWh de capacidade, autonomia estimada em 482 km e recarga compatível com estações de alta potência.
Interior minimalista e condução autônoma
A cabine apostava em visual limpo e ampla digitalização. Volante em formato de manche, semelhante ao adotado por algumas versões da Tesla, e painéis de tela contínua ocupavam quase toda a largura do painel. Radares, câmeras e sensores instalados em protuberâncias no teto compunham o ecossistema de direção autônoma prometido pela SHM.
Embora a empresa não tenha detalhado se pretende retomar os projetos no futuro, executivos indicaram que novas orientações dependem de avaliações conjuntas das matrizes de Sony e Honda. Até o momento, não há calendário para possível reapresentação dos Afeela em versões revisadas ou para desenvolvimento de produtos alternativos.
No comunicado distribuído à imprensa, a Sony Honda Mobility destacou que continuará “explorando oportunidades viáveis” no segmento de veículos elétricos, mas reconheceu que a parceria com a Honda permanece “sob reanálise”, sem cronograma definido para novos lançamentos.
Com informações de G1
