A Toyota iniciou nesta terça-feira (3) as vendas da Hiace no Brasil. Importada de Zárate, na Argentina, a van chega às concessionárias por R$ 364.990 e passa a concorrer diretamente com Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato, Ford Transit e Renault Master.
Configurações e produção
O modelo desembarca primeiro na versão Minibus, com 15 assentos para passageiros e um para o motorista. Em novembro, chegam as variantes Furgão (carga), Ambulância e Refrigerada. A fabricação da sexta geração da Hiace recebeu aporte de US$ 50 milhões e atende mais de 150 países desde 1967.
Motorização e desempenho
Debaixo do capô está o motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, o mesmo utilizado na picape Hilux, porém recalibrado para 174 cv e 45,8 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas e a tração é traseira.
Dimensões e capacidade
Com peso de 2.640 kg e peso bruto total de 3.820 kg, a Hiace transporta até 1.180 kg ou 16 ocupantes (15 passageiros mais motorista), exigindo CNH de categoria C. Em relação à Renault Master L1H1, líder do segmento, a nova van é 84 cm mais longa, 12 cm mais estreita, 2 cm mais baixa e tem 68 cm a mais de entre-eixos.
Equipamentos de segurança
O pacote inclui controles de estabilidade e tração, freios ABS nas quatro rodas e três airbags (frontais para motorista e passageiro e um adicional para o joelho do condutor).
Consumo e pneus
Segundo o Inmetro, o consumo declarado é de 8,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada. O conjunto de rodas é de 16 polegadas em aço com pneus 235/65.
Interior
A cabine traz central multimídia de 9 polegadas, encosto central rebatível com dois porta-copos, saídas de ar-condicionado distribuídas por todo o interior e bancos de acabamento simples.
Garantia e rede
A Hiace será atendida pelas mais de 300 concessionárias da Toyota no país. As três primeiras revisões são gratuitas. A garantia total pode chegar a 10 anos, desde que as manutenções programadas sejam realizadas a partir do quinto ano de uso.
Concorrência e preços
No nicho de vans, a líder Renault Master vendeu 9.164 unidades entre janeiro e julho, enquanto Fiat Ducato emplacou 2.232, Ford Transit 1.639, Iveco Daily 1.048, Mercedes-Benz Sprinter 784, Citroën Jumper 218 e Peugeot Boxer 168 no mesmo período. Entre os principais rivais automáticos, a Ford Transit parte de R$ 364.900; já a Mercedes-Benz Sprinter manual custa R$ 349.493,40, a Fiat Ducato Comfort R$ 375.990, a Ducato Luxo R$ 384.990 e a Renault Master R$ 382.190.
Com informações de g1
