Dia 13/10 a Green SM passou a usar 500 VF8 como táxis em Los Angeles, mais que todos os emplacamentos da VinFast no país neste ano. Vendas caem 63% e concessionárias oferecem cortes de até R$100 mil.
A VinFast decidiu realocar parte da frota disponível nos Estados Unidos transformando 500 SUVs VF8 em táxis operados por uma empresa do mesmo grupo. A Green SM iniciou as operações em Los Angeles em 13 de outubro com esses 500 veículos, uma ação que supera o total de emplacamentos da marca no país neste ano.
De janeiro a julho, foram 389 emplacamentos da VinFast nos EUA, queda de 63% em relação ao mesmo período de 2025, segundo a S&P Global Mobility. Enquanto isso, concessionárias continuam oferecendo VF9 ano‑modelo 2024 e VF8 2025 com descontos de quase R$ 100 mil (US$ 20 mil) para tentar escoar o estoque.
A Green SM foi criada em 2023 pelo bilionário Pham Nhat Vuong, fundador do conglomerado Vingroup, proprietário da VinFast; ele detém 95% da empresa, que opera exclusivamente com veículos da marca. A estratégia de usar uma operação de mobilidade para absorver produção já havia sido registrada no Vietnã: em dois trimestres de 2023, a Green SM comprou cerca de dois terços dos carros elétricos vendidos pela VinFast, segundo a Reuters.
O modelo de serviço em Los Angeles difere do padrão de aplicativos como o Uber. A Green SM é proprietária dos 500 veículos e contrata os motoristas como funcionários, com turnos fixos. As corridas podem ser solicitadas por aplicativo, por telefone ou ao acaso na rua, e a tarifa foi posicionada em patamar semelhante ao do Uber Comfort. As cinco primeiras viagens terão 50% de desconto, com limite de aproximadamente R$ 60 (US$ 12) por corrida.
A iniciativa ocorre em um momento de ajuste do plano americano da VinFast. A fábrica projetada na Carolina do Norte, orçada em US$ 4 bilhões (cerca de R$ 20 bilhões) e prevista para iniciar produção em 2024, teve a operação postergada para 2028. Em maio, o governo do estado acionou a Justiça para retomar o terreno, alegando descumprimento de prazos de obra; a VinFast contesta a ação.
Em 2025 a montadora registrou prejuízo de US$ 3,9 bilhões (cerca de R$ 19,5 bilhões). Mesmo assim, a empresa informou que mantém compromisso com o mercado norte‑americano e prepara a abertura de três novas concessionárias — duas na Califórnia e uma na Filadélfia — como parte da tentativa de reestruturar presença local.
A operação com táxis representa uma resposta operacional para colocar veículos em uso nos Estados Unidos, ao mesmo tempo em que expõe os desafios comerciais e industriais que a marca enfrenta no mercado norte‑americano.
