O Fiat Topolino foi oficialmente lançado no mercado norte-americano com um preço inicial de US$ 13.995 (aproximadamente R$ 72 mil), tornando-se o modelo mais acessível da marca nos Estados Unidos e o carro elétrico mais barato disponível em concessionárias do país. Contudo, há uma limitação significativa: o microcarro não poderá circular imediatamente nas vias públicas.
A homologação do Topolino foi realizada inicialmente na mesma categoria dos carrinhos de golfe, resultando em uma velocidade máxima limitada a cerca de 30 km/h, o que está abaixo do mínimo federal exigido para tráfego em vias públicas. Dessa forma, seu uso ficará restrito a propriedades privadas, condomínios e resorts.
A Fiat declarou que essa limitação será temporária. Até o final do verão nos EUA, a fabricante oferecerá um kit de conversão gratuito que permitirá que o modelo se enquadre na categoria federal de veículos de baixa velocidade (LSV).
Essa atualização aumentará a velocidade máxima para 40 km/h (25 mph) e incluirá retrovisor interno, câmera de ré e alerta sonoro para pedestres, itens que são exigidos pela legislação. Após a conversão, o Topolino poderá trafegar em vias com limite de até 56 km/h (35 mph), uma norma que é adotada pela maioria dos estados. No entanto, ele continuará proibido em rodovias e estradas interestaduais.
O preço do veículo também tende a aumentar: além dos US$ 13.995, há uma taxa obrigatória de frete de US$ 990, levando o valor inicial a US$ 14.985 (aproximadamente R$ 77 mil). Para comparação, o concorrente direto GEM e2 já é comercializado pronto para as ruas por cerca de US$ 18.990.
O Topolino é derivado do Citroën Ami, cuja plataforma já ultrapassou 75 mil unidades vendidas na Europa e é produzida no Marrocos. O microcarro possui cerca de 2,5 m de comprimento, acomoda dois ocupantes e pesa pouco menos de 490 kg. Ele é equipado com um motor elétrico de aproximadamente 8 cv, alimentado por uma bateria de 5,4 kWh, que proporciona até 74 km de autonomia e recarga completa em cerca de cinco horas em uma tomada de 2,3 kW.
A lista de equipamentos do Topolino é bastante enxuta, incluindo iluminação em LED, cintos de segurança, para-brisa, desembaçador e suporte para celular. No entanto, ele não possui ar-condicionado, sistema de som ou airbags, que são dispensados na categoria LSV.
No mercado norte-americano, o modelo é disponibilizado em duas versões, ambas na cor Verde Vita e com rodas de 14 polegadas de visual retrô. A versão convencional traz teto panorâmico de vidro e portas assimétricas, enquanto a versão Dolce Vita substitui as portas por cordas e adota um teto de lona retrátil, inspirado no estilo mediterrâneo.
