A Volkswagen está prestes a lançar um sedã elétrico que promete ser o mais potente da sua história, superando os já conhecidos Phaeton, Passat e Jetta. O modelo, denominado ID. Unyx 09, é projetado especificamente para o mercado chinês e deve oferecer mais de 500 cv de potência, solidificando-se como uma nova referência para a montadora.
Apresentado no início de 2026 durante o Salão do Automóvel de Pequim, o ID. Unyx 09 integra uma estratégia da Volkswagen chamada “desenvolvido na China para a China”. A expectativa é que o lançamento ocorra ainda este ano, mas exclusivamente na China, o que destaca a importância deste mercado para a marca.
O sedã é fruto da parceria firmada em 2024 entre a Volkswagen e a startup chinesa Xpeng, na qual a montadora alemã adquiriu uma participação de 4,99%. O ID. Unyx 09 é o segundo produto a ser lançado dessa colaboração, seguindo o SUV ID. Unyx 08, que já havia sido revelado anteriormente.
Embora não existam confirmações sobre a plataforma do novo sedã, especula-se que ele seja construído sobre a base Edward, a mesma utilizada no SUV Unyx 08. Dados preliminares divulgados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China indicam que o ID. Unyx 09 terá um motor elétrico traseiro de 313 cv nas versões de entrada, garantindo tração traseira.
Para as versões mais sofisticadas, haverá a opção de um segundo motor na dianteira, que adicionará 190 cv, resultando em uma potência combinada de 503 cv e tração integral. Em termos de desempenho, a velocidade máxima do sedã deverá ser limitada a 200 km/h, uma medida para preservação da autonomia da bateria.
Falando em bateria, o ID. Unyx 09 deverá seguir as opções do SUV, com versões de 82 kWh para as configurações mais acessíveis e de 95 kWh para aquelas equipadas com os dois motores. As baterias serão fornecidas pela CATL, consolidando a parceria com um dos maiores fabricantes de baterias do mundo.
Com dimensões impressionantes, o ID. Unyx 09 mede 5,08 metros de comprimento, 1,98 metros de largura e 1,51 metros de altura, além de um entre-eixos de 3 metros. O peso estimado do veículo gira em torno de 2.250 kg, o que ressalta seu porte e a intenção de competir em um segmento de sedãs de luxo.
