A família Range Rover se expandirá com a chegada do novo Range Rover GT, que promete trazer inovações significativas à marca. A Land Rover apresentou uma prévia do modelo no dia 22 de julho de 2026, destacando que o GT será o primeiro veículo totalmente elétrico da linha e o mais acessível em termos de preço. A estreia completa do modelo está prevista para o final de 2026, com chegada ao mercado programada para 2027.
Com um design inovador, o Range Rover GT se afasta do formato tradicional dos SUVs da marca. O novo integrante da família apresenta uma silhueta baixa e alongada, com características de um cupê. A montadora descreve o GT como um grand tourer, projetado para longas viagens, equilibrando conforto e desempenho, além de manter a capacidade off-road que caracteriza a marca. Segundo a fabricante, este será o Range Rover mais semelhante a um automóvel de passeio já criado.
Uma das grandes novidades do Range Rover GT é seu interior, que foi revelado pela primeira vez. A cabine abandona o painel de instrumentos convencional, apresentando um display para o motorista e uma tela única que se estende ao longo do painel, com uma saída de ar camuflada. O revestimento em tecido tramado, segundo a montadora, disfarça os alto-falantes e proporciona o melhor espaço para as pernas da categoria na segunda fileira.
O GT é construído sobre a nova plataforma EMA, desenvolvida para os futuros modelos elétricos da Jaguar Land Rover (JLR) e fabricada em Halewood, no Reino Unido. Inicialmente, o modelo será oferecido exclusivamente na versão 100% elétrica (BEV), mas a montadora já confirmou que haverá uma versão híbrida em um futuro próximo. Embora suas proporções lembrem o modelo Velar, o GT não substituirá nenhum dos modelos atuais, representando um veículo totalmente novo.
“O Range Rover GT redefinirá o segmento dos grand tourers ao combinar a elegância, as proporções e o refinamento característicos desse tipo de veículo em longas viagens com capacidades que nenhum grand tourer convencional é capaz de oferecer”, afirmou um porta-voz da marca.
Atualmente, a linha Range Rover conta com quatro modelos disponíveis no Brasil, todos com opções eletrificadas. O Range Rover Evoque, um SUV compacto de luxo, tem preço inicial de R$ 419.990, enquanto o Range Rover Velar, um SUV médio com design minimalista, parte de R$ 773.069. O Range Rover Sport, com opções de motorização que vão do diesel ao híbrido plug-in, tem preço a partir de R$ 1.263.050. O topo de linha, o Range Rover, é vendido a partir de R$ 1.773.950. Por último, a versão SV, produzida pela divisão Special Vehicle Operations, começa em R$ 2.137.950.
A montadora já oferece opções híbridas em toda a sua gama e promete versões totalmente elétricas de todos os modelos antes de 2030. O Range Rover GT será a vanguarda dessa transição, com mais detalhes a serem revelados ao longo deste ano.
