Exemplar 1995 que pertenceu ao ex-pugilista será leiloado pela RM Sotheby's em Monterey, Califórnia. Sem preço mínimo de reserva, o carro – 73ª de 349 fabricadas – tem lance estimado entre US$7 e US$9 milhões.
Uma Ferrari F50 de 1995, que pertenceu ao famoso pugilista Mike Tyson, está de volta ao mercado e será leiloada pela renomada casa RM Sotheby’s, em Monterey, Califórnia. A expectativa é que o arremate ocorra entre US$ 7 milhões e US$ 9 milhões, o que reflete a importância histórica do veículo e de seu famoso proprietário. Notavelmente, o leilão não terá preço mínimo de reserva, o que significa que o maior lance levará o carro, independentemente do valor oferecido.
A Ferrari F50 em questão é uma das 349 unidades produzidas entre 1995 e 1998, sendo a 73ª a sair da linha de montagem. Dentre estas, apenas 55 foram configuradas para o mercado norte-americano. O veículo, que foi fabricado em novembro de 1995 e finalizado em fevereiro do ano seguinte, apresenta a icônica cor Vermelho Corsa, com interior preto e detalhes vermelhos nos bancos. De acordo com informações da RM Sotheby’s, a F50 possui aproximadamente 9.970 km rodados e passou por uma revisão completa na Ferrari of Newport Beach antes do leilão.
Em 2008, o modelo recebeu a certificação Ferrari Classiche, que comprova que motor, câmbio e carroceria permanecem como originais de fábrica, o que aumenta ainda mais seu valor para colecionadores. A conexão do veículo com Mike Tyson é um ponto de destaque, já que o ex-campeão dos pesos-pesados adquiriu a F50 em 1996, logo após recuperar seus títulos. Contudo, a relação de Tyson com o carro foi breve, pois ele o revendeu ainda no mesmo ano para a mesma concessionária.
Além do carro, o lote que será leiloado inclui um par de luvas de boxe autografadas por Tyson, o teto rígido de fábrica, ferramentas, manuais e um conjunto de malas sob medida. Essa combinação de itens torna a oferta ainda mais atraente para os fãs do boxe e colecionadores de automóveis.
A Ferrari F50 foi desenvolvida para celebrar os 50 anos de produção de carros de rua da marca. Com uma proposta que combina simplicidade no conceito e brutalidade na execução, o modelo trouxe tecnologia de Fórmula 1 para um carro de rua. O motor V12 4.7 aspirado, derivado do programa de F1, entrega aproximadamente 520 cv (382 kW) e atua como parte estrutural do chassi de fibra de carbono, uma inovação direta dos monopostos de corrida.
O design da F50 é assinado pela Pininfarina e apresenta um teto removível, permitindo ao motorista alternar entre as configurações barchetta e berlinetta. De acordo com referências da época, o desempenho do modelo é impressionante, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e uma velocidade máxima que se aproxima dos 325 km/h. Com sua produção limitada e história única, a Ferrari F50 se destaca como um dos seis hipercarros mais icônicos da marca, ao lado de modelos como 288 GTO, F40, Enzo, LaFerrari e F80, aumentando assim o interesse dos colecionadores por esse exemplar raro.
