Elétricos e híbridos já representam 21% das vendas (jan–jul), segundo a ABVE. Há 12 híbridos por menos de R$200 mil, com mais lançamentos previstos, como BYD Dolphin G (PHEV) e Jaecoo 5.
Os carros híbridos estão cada vez mais presentes no mercado brasileiro. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), os elétricos e híbridos já alcançaram 21% de participação nas vendas entre janeiro e julho (sem considerar os híbridos leves). Esse avanço é impulsionado pelo aumento de opções disponíveis, inclusive em faixas de preço mais acessíveis.
É possível encontrar modelos híbridos por menos de R$ 200.000; atualmente há 12 opções nessa faixa, número que ficará ainda maior com lançamentos prometidos até o ano que vem, como o BYD Dolphin G (híbrido plug-in) e o Jaecoo 5, SUV de entrada da Omoda & Jaecoo.
Para esta seleção foram considerados apenas híbridos plenos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV), descartando os híbridos leves (MHEV), que entregam diferença marginal no consumo real e têm sistemas menos sofisticados, sem uma tração híbrida completa. A seguir, a lista das opções mais acessíveis no mercado, em ordem decrescente de preço.
12º — GWM Haval H6 One — R$ 199.900
- Motor: 1.5 turbo flex e um motor elétrico; 248 cv de potência e 54,5 kgfm de torque combinados
- Câmbio: Automático DHT-1 de 1 marcha (transmissão dedicada a híbridos)
- Sistema híbrido: Híbrido pleno convencional (HEV)
- Bateria: 1,53 kWh
- Consumo (Inmetro): 10,2 km/l na cidade e 9,0 km/l na estrada (etanol); 15,8 km/l na cidade e 13,0 km/l na estrada (gasolina)
- Medidas: 4.703 mm de comprimento; 1.886 mm de largura; 1.730 mm de altura; 2.738 mm de entre-eixos
- Porta-malas: 560 litros
11º — Jetour S06 — R$ 199.900
- Motor: 1.5 turbo a gasolina e um motor elétrico; 315 cv de potência e 52 kgfm de torque combinados
- Câmbio: Automático DHT
- Sistema híbrido: Híbrido plug-in (PHEV)
- Bateria: 19,4 kWh
- Consumo (Inmetro): 14 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada (gasolina)
- Autonomia elétrica: até 70 km em modo elétrico
- Autonomia total aproximada: cerca de 1.200 km
- Medidas: 4.616 mm de comprimento; 1.910 mm de largura; 1.690 mm de altura; 2.720 mm de entre-eixos
- Porta-malas: 416 litros
- Equipamento: versão Advance traz ar-condicionado de duas zonas e porta-malas elétrico; nota-se ausência de recursos ativos como frenagem autônoma e piloto automático adaptativo na versão de entrada
10º — Kia Niro EX — R$ 194.990
- Preço de tabela anterior: R$ 214.990 (redução para R$ 194.990 na linha 2026)
- Motor: 1.6 a gasolina aspirado combinado a motor elétrico; 141 cv
- Sistema híbrido: Híbrido pleno convencional (HEV)
- Consumo (Inmetro): 18,3 km/l no trânsito urbano e 15,9 km/l na estrada
- Medidas: 4,42 m de comprimento (posiciona-se próximo a modelos médios)
- Equipamento: ar-condicionado de duas zonas, painel digital e assistente de permanência em faixa
O levantamento mostra que os híbridos já estão alcançando níveis de preço mais competitivos, seja por ajuste de linha, novas estratégias comerciais ou a chegada de marcas chinesas com pacotes mais agressivos. A expectativa é que a oferta se amplie com os modelos prometidos para o ano que vem, mantendo a diferenciação entre HEV (sem recarga externa) e PHEV (com recarga e maior autonomia elétrica).
