Leapmotor ampliou vendas em outubro, com alta de 30,9% sobre setembro e recorde mensal. O salto, puxado pelo C10, elevou sua fatia a cerca de 0,6% num mês em que o mercado caiu 5,48%, segundo a Fenabrave.
A Leapmotor emplacou 1.550 unidades no Brasil em outubro, alta de 30,9% sobre setembro e seu maior volume mensal no país, segundo a empresa. O desempenho se destacou em um mês no qual o mercado nacional de automóveis e comerciais leves encolheu, com queda de 5,48% para 254.030 unidades, segundo a Fenabrave.
O salto nas vendas da marca partiu, porém, de uma base ainda pequena: com o resultado de outubro, a Leapmotor passou a ocupar cerca de 0,6% do mercado brasileiro. Em setembro, a montadora figurava na 19ª posição do ranking de marcas de automóveis.
O principal responsável pelo avanço foi o C10, primeiro modelo da marca ofertado no país. Segundo a Leapmotor, a versão elétrica do C10 teve mais de 42% das vendas de SUVs elétricos grandes em outubro e acumula mais de 48% no ano. Somando-se a versão “Ultra-Híbrida”, o C10 entrou entre os três SUVs grandes eletrificados mais vendidos no mercado nacional, conforme os dados divulgados pela própria empresa.
A variante chamada “Ultra-Híbrida” utiliza o sistema REEV (Range-Extended Electric Vehicle), em que as rodas são movidas sempre pelo motor elétrico e o motor de combustão atua apenas como gerador para recarregar a bateria. A tecnologia também equipa o B10, e a Leapmotor afirmou ser a única marca a oferecer o sistema REEV em SUVs no Brasil.
No cenário global, a fabricante registrou 106.127 entregas em outubro, recorde mensal e quarto mês consecutivo acima da marca de 100 mil veículos. Esse volume representou um crescimento de 51% em relação a outubro de 2025. No acumulado de janeiro a outubro, a Leapmotor entregou 772.666 unidades, alta de 65,88% frente ao mesmo período anterior.
Fundada em 2015 em Hangzhou, a empresa acumulava mais de 1,9 milhão de veículos entregues até o período reportado. Em movimentações corporativas recentes, a Stellantis adquiriu participação na Leapmotor em 2023 e, no ano seguinte, constituiu com a fabricante a joint venture Leapmotor International, responsável pelas vendas da marca fora da China.
O resultado no Brasil ilustrou a estratégia de expansão internacional da Leapmotor, apoiada tanto em produtos elétricos como em soluções híbridas com extensor de autonomia. Ao mesmo tempo, o avanço da marca no mercado brasileiro evidenciou o impacto que um modelo com forte adesão em sua categoria pode ter sobre a participação de uma marca jovem, mesmo em um mercado que apresentava retração no mês.
