A Ford afirmou que lançará em 2027 uma picape inédita e de baixo custo para mercados internacionais. O anúncio, feito no balanço do 3º trimestre, cita a resposta ao avanço de rivais chineses, sem detalhes técnicos.
A Ford confirmou o lançamento de uma picape inédita de baixo custo voltada para mercados internacionais em 2027. O anúncio foi feito durante a apresentação dos resultados do terceiro trimestre e tem como objetivo responder ao avanço das picapes chinesas em regiões como a América Latina e o Sudeste Asiático.
No próximo ano, lançaremos nossa picape média acessível para mercados internacionais,
A declaração foi feita por Jim Farley, CEO da fabricante, sem maiores detalhes sobre especificações técnicas ou locais de produção. Segundo a empresa, o projeto parte do princípio de reduzir substancialmente os custos industriais em relação aos utilitários atuais da marca.
O principal parâmetro divulgado para a redução de custos é uma meta de 20% a menos no custo base de materiais em comparação com a atual Ranger. Para atingir esse patamar, a estratégia envolverá adoção de arquitetura simplificada, maior uso de componentes compartilhados com parceiras chinesas e redução da lista de equipamentos de série, medidas que permitirão competir em faixa de preço com rivais como GWM e BYD.
O executivo comparou a estratégia internacional ao papel cumprido pela Maverick no mercado norte-americano, modelo monobloco que ampliou o público da marca naquela região. Para mercados emergentes, a resposta será um veículo de porte médio focado na eficiência produtiva, segundo a fabricante.
Embora o local de produção não tenha sido confirmado, a imprensa internacional aponta forte influência das joint-ventures da Ford na China, como a Jiangling Motors (JMC). Essas parcerias já produzem utilitários e motores na Ásia e podem fornecer a base mecânica necessária para viabilizar os custos agressivos pretendidos.
Sobre a mecânica, a fabricante não confirmou detalhes. O novo utilitário deve manter motores a combustão ou conjuntos híbridos e não terá vínculo direto com a picape elétrica Fathom. A empresa também ressalta que o projeto não substituirá a Ranger, mas se posicionará como uma alternativa mais acessível para atrair clientes que têm migrado para marcas asiáticas.
O lançamento está previsto para 2027, inicialmente focado em mercados da América Latina e da Ásia. Até o momento, não há informações oficiais sobre versões, potenciais locais de montagem definitivos ou tabela de preços, pontos que deverão ser divulgados pela montadora ao longo do programa de lançamento.
