O Salão do Automóvel de São Paulo 2025, realizado nesta semana, apresenta uma série de utilitários-esportivos, segmento que lidera as vendas no Brasil desde 2020. Entre as novidades, sete modelos chamaram atenção do público e da imprensa especializada. A relação abaixo não inclui Toyota Yaris Cross e Honda WR-V, lançados antes da mostra e já avaliados.
Geely EX5 EM-i
A Geely mostrou o EX5 EM-i, versão híbrida plug-in do utilitário já vendido no País como elétrico. Construído sobre a plataforma global GEA, o modelo promete maior rigidez estrutural e eficiência energética. A produção será nacional, dentro do plano da marca de ampliar a oferta de veículos eletrificados.
GWM Tank 700
O novo Tank 700, com 5,09 m de comprimento e 3 m de entre-eixos, chega como o maior GWM destinado ao mercado brasileiro. O conjunto motriz combina um V6 biturbo e dois propulsores elétricos (um em cada eixo), entregando 524 cv e 81 kgfm, além de tração 4×4 com múltiplos modos para uso fora de estrada.
Jeep Avenger
Fabricado em Porto Real (RJ), o Avenger se posiciona como o SUV mais acessível da Jeep. Menor que o Renegade, traz motor 1.0 turbo de 130 cv, torque de 25 kgfm e câmbio CVT. O porta-malas acomoda 380 l. A central multimídia incorpora o ChatGPT para respostas mais naturais a comandos de voz.
Kia Sorento
De volta ao mercado nacional, o Sorento adota o novo estilo visual da Kia, com faróis verticais e DRL em formato angular. O motor 2.2 turbodiesel entrega 194 cv e 45 kgfm, com tração nas quatro rodas. A aceleração de 0 a 100 km/h é declarada em 9,7 s, e o modelo mira concorrentes de sete lugares como Toyota SW4 e Jeep Commander.
Kia Sportage
Também renovado, o Sportage recebe retoques no desenho das lanternas, luzes diurnas e grade frontal. O trem de força mantém o 1.6 turbo associado ao sistema híbrido leve, focado na redução de consumo e emissões. O preço parte de R$ 267.190.
Leapmotor C16
Maior SUV da marca chinesa, o C16 foi exibido em versões elétrica e híbrida de alcance estendido. No exterior, a configuração totalmente elétrica entrega 299 cv e 36,7 kgfm, com bateria de 81,9 kWh e mais de 600 km de autonomia no ciclo chinês. A alternativa híbrida promete até 1.000 km combinando motor 1.5 aspirado como gerador e unidade elétrica para tração.
Renault Koleos Full Hybrid
Desenvolvido em parceria com a chinesa Geely, o Koleos mede 4,78 m de comprimento e 2,84 m de entre-eixos. O sistema híbrido associa motor 1.5 turbo de 150 cv a dois elétricos (82 cv para geração de energia e 136 cv para tração), resultando em 245 cv e 32,6 kgfm. O projeto faz parte de um investimento de R$ 3,8 bilhões na fábrica de São José dos Pinhais (PR) para produção de modelos eletrificados.
Os sete utilitários permanecem em exibição até o encerramento do Salão do Automóvel 2025, reforçando a predominância dos SUVs no mercado brasileiro.
Com informações de G1
