Em dezembro de 2025, o total de emplacamentos de carros totalmente elétricos na União Europeia ultrapassou, pela primeira vez, as vendas de veículos a gasolina. A informação foi divulgada nesta terça-feira (27) pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA).
O desempenho dos elétricos a bateria também foi superior ao dos carros a gasolina no “mercado europeu ampliado”, que considera dados da UE, do Reino Unido e da Noruega. Além disso, as vendas de automóveis registraram seu sexto mês consecutivo de crescimento em relação ao ano anterior.
Marcas chinesas como BYD, Changan e Geely vêm ganhando participação no mercado europeu, provocando uma competição mais acirrada com fabricantes tradicionais, entre eles Volkswagen e BMW, que seguem lançando novos modelos elétricos.
Em paralelo, a União Europeia anunciou em dezembro um plano para manter a proibição progressiva de veículos com motor a combustão até 2035, após pressões da indústria frente a desafios como tarifas de importação dos EUA e margens apertadas na venda de elétricos.
Especialistas consultados pela ACEA acreditam que a participação dos carros elétricos deve continuar crescendo. Chris Heron, secretário-geral da E-Mobility Europe, destacou que as montadoras europeias já estão adaptando seus portfólios com modelos mais acessíveis, enquanto governos oferecem novos incentivos.
Segundo Heron, “estamos vendo a adesão dos consumidores” e há confiança de que as vendas de veículos elétricos em toda a Europa seguirão em alta ao longo de 2026.
No recorte por fabricantes, os emplacamentos em dezembro na UE, no Reino Unido e na Associação Europeia de Livre Comércio avançaram 10,2% para a Volkswagen e 4,5% para a Stellantis, enquanto a Renault apresentou queda de 2,2%. A Tesla registrou redução de 20,2%, ao passo que a BYD cresceu 229,7%.
Considerando toda a região (UE, Reino Unido e EFTA), as vendas de carros alcançaram 1,2 milhão de unidades em dezembro, um aumento de 7,6% na comparação anual. No acumulado de 2025, foram vendidos 13,3 milhões de veículos, alta de 2,4%, o maior volume em cinco anos.
Somente na União Europeia, o total de emplacamentos subiu 5,8% em dezembro, chegando a quase um milhão de unidades, e 1,8% no ano, totalizando 10,8 milhões de carros comercializados.
No mês de dezembro, os registros de elétricos a bateria cresceram 51%, os de híbridos plug-in subiram 36,7% e os de híbridos convencionais aumentaram 5,8%. Juntos, esses três tipos de motorização representaram 67% de todos os emplacamentos do bloco.
A transição para a mobilidade elétrica na Europa avança em ritmo acelerado, refletindo tanto o interesse dos consumidores quanto as adaptações do setor automotivo.
Com informações de G1
