A divisão Bottegafuoriserie revelou uma unidade única do superesportivo de motor central-traseiro, criada com um colecionador anônimo. O carro ficará exposto no Museo Alfa Romeo, em Arese, até 18 de outubro antes da entrega.
A divisão Bottegafuoriserie da Alfa Romeo apresentou um exemplar único do 33 Stradale, superesportivo de motor central-traseiro produzido em apenas 33 unidades. Batizado de Perla Nera (pérola negra, em italiano), o modelo foi desenvolvido em conjunto com um colecionador da marca, cuja identidade não foi revelada, e ficará exposto no Museo Alfa Romeo, em Arese, na Itália, até 18 de outubro, antes de ser entregue ao dono.
Segundo Cristiano Fiorio, diretor da Bottegafuoriserie,
“cada detalhe” do carro foi “desenvolvido em conjunto com o proprietário”.
O grande destaque estético do Perla Nera está na carroceria de fibra de carbono exposta com acabamento fosco. A marca informou que o material foi aplicado à mão dentro dos moldes para que a trama da fibra acompanhasse os contornos do esportivo. Complementando a estética escurecida, a configuração traz rodas de três raios pretas e pinças de freio no mesmo tom.
No interior, a combinação de fibra de carbono aparente e revestimento integral em Alcantara cria uma atmosfera de cabine voltada ao desempenho. A apresentação destaca um par de bancos esportivos redesenhados após sessões de medição e consultoria, moldados para atender aos requisitos de conforto e desempenho do biotipo do proprietário. Outros elementos personalizados incluem o padrão em gomos denominado cannelloni nos painéis e nas soleiras das portas, além dos emblemas Quadrifoglio e Autodelta e as iniciais do comprador no seletor rotativo.
O logotipo Perla Nera aparece em vários pontos, incluindo o compartimento na parede traseira, que traz a numeração 03/33. A mesma numeração está aplicada no conjunto de malas sob medida, também revestido de Alcantara, desenvolvido como parte do equipamento exclusivo para esta unidade.
Em termos mecânicos, o 33 Stradale Perla Nera compartilha o monobloco de fibra de carbono e o chassi de alumínio com o Maserati MC20 e sua versão reestilizada, o MCPura. O esportivo utiliza o motor V6 3.0 biturbo com mais de 620 cv e 74,4 kgfm, instalado atrás dos bancos e acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de oito marchas, com tração traseira. Segundo a marca, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e alcança 333 km/h de velocidade máxima.
Todas as 33 unidades do 33 Stradale já foram vendidas, apesar do preço inicial superior a R$ 10,4 milhões (US$ 2 milhões). A apresentação do Perla Nera antecede a estreia de um novo carro-conceito da marca no Salão de Paris.
