No mercado europeu, os carros elétricos novamente superaram os modelos a gasolina em vendas. Durante o mês de maio, os veículos elétricos representaram 23,3% das unidades comercializadas, enquanto os automóveis a gasolina ficaram com 21,7%. Os híbridos plenos (HEV) lideraram as preferências dos consumidores, com uma participação de 35,5% nas vendas totais.
Essas informações foram divulgadas pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), que considera os mercados da União Europeia, da Associação Europeia de Livre Comércio (EFTA) e do Reino Unido. No cenário atual, os dados refletem uma tendência crescente em favor dos veículos elétricos e híbridos, destacando a mudança no comportamento de compra dos consumidores.
Nos primeiros cinco meses de 2026, foram registrados 950.521 novos carros elétricos na União Europeia, com três dos quatro maiores mercados, que juntos representam 63% de todos os registros de carros elétricos, apresentando um crescimento robusto. A Itália liderou esse avanço, com um impressionante aumento de 75,7% nas vendas de elétricos, seguida pela França com 55,4% e pela Alemanha com 40,9%. Em contraste, a Bélgica mostrou um crescimento modesto de apenas 2,8%.
Além dos veículos elétricos, os híbridos plenos também estão em ascensão na Europa. Até maio, foram registrados 1.795.071 carros híbridos na UE, com destaque para o crescimento na Itália (+24,5%) e na Espanha (+19,5%). A Alemanha (+5,4%) e a França (+2,2%) também contribuíram para esse aumento, evidenciando uma mudança significativa nas preferências dos consumidores por modelos mais sustentáveis.
Os modelos híbridos plug-in tiveram um aumento considerável, especialmente na Itália (+84,9%), Espanha (+46,5%) e Alemanha (+16,1%). Por outro lado, o cenário não é tão otimista para os carros a gasolina, que viram uma queda de 18,2% nos emplacamentos até o final de maio. A França apresentou o maior declínio com 36,8%, enquanto outros mercados importantes, como Espanha (-20,3%), Alemanha (-18,5%) e Itália (-17,3%), também tiveram perdas significativas.
As vendas de veículos a diesel continuam a cair, embora em um ritmo mais lento, apresentando uma diminuição geral de 16,6%. Essa mudança no mercado automotivo europeu sugere uma clara transição em direção a tecnologias mais limpas e sustentáveis, à medida que os consumidores buscam alternativas aos combustíveis fósseis.
