O Fiat Grizzly será produzido em Betim (MG) e será oferecido nas carrocerias SUV e cupê. A versão Fastback vai conviver com o Fastback atual nas concessionárias; a continuidade do Pulse no portfólio não foi confirmada.
Confirmado para o mercado brasileiro, o Fiat Grizzly será montado em Betim (MG) e será oferecido nas carrocerias SUV e cupê. As duas variações antecipam a nova geração dos Fiat Pulse e Fastback no país e seguem uma estratégia de portfólio semelhante à aplicada no passado com Argo e Argo X.
De acordo com Jorge Moraes, da CNN Brasil, o Fiat Grizzly Fastback vai conviver com o atual Fiat Fastback nas concessionárias; porém, a mesma fonte não confirmou se a estratégia de coexistência será adotada para o Fiat Pulse. A proposta é posicionar o novo Grizzly Fastback em uma prateleira superior ao Fastback em vigor, preservando a versão atual como uma opção mais acessível.
Um dos argumentos para manter o Fastback no portfólio é a aceitação comercial do modelo. O Fastback acumulava 39.828 unidades comercializadas até setembro de 2026 e somou 57.297 unidades ao longo de 2025, segundo dados da Fenabrave.
Em termos de motorização, o Grizzly terá opções diversas para o Brasil: versões a gasolina, conjunto mecânico híbrido e uma variante 100% elétrica capaz de rodar 400 km com uma carga de bateria. Os exemplares exibidos no Salão de Paris estavam equipados com um motor 1.2 turbo de quatro cilindros com sistema híbrido leve, que entrega 145 cv e vinha acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem.
No mercado brasileiro, contudo, a aposta será na família GSE: um três cilindros 1.0 turbo com sistema híbrido leve de 116 cv, associado a câmbio CVT, e um quatro cilindros 1.3 turbo de 176 cv, com transmissão automática de seis marchas.
Quanto às dimensões e capacidade de carga, o Grizzly convencional terá porta-malas de 545 litros e 4,39 m de comprimento. A variação Grizzly Fastback apresentará 4,49 m de comprimento e 608 litros de bagagem, posicionando-se como maior volume da categoria entre veículos com menos de 4,50 m. Para comparação, o Fiat Pulse mede 4,09 m e o Fiat Fastback 4,44 m.
Apesar de compartilharem a mesma plataforma modular Smart Car — desenvolvida para reduzir custos operacionais e também usada pelos Citroën Aircross e Basalt — o desenho traseiro diferencia as versões: o Grizzly adota traseira mais verticalizada, enquanto o Fastback privilegia queda de teto acentuada. Mesmo com a carroceria alongada, o volume interno é informado como 3,5 m³ em ambas as variações.
Os novos Fiat Grizzly e Grizzly Fastback começam a ser vendidos na Europa no dia 5 de janeiro de 2027, com preço inicial anunciado na ordem de 20.000 euros (R$ 120.000 ao câmbio atual). As primeiras entregas na Europa estão previstas para fevereiro. Ainda não há cronograma oficial divulgado para o lançamento no Brasil; a expectativa é que o Fiat Fastback chegue em 2027.
