Vídeo da NHK exibiu antecipadamente a 13ª geração do Corolla, revelando carroceria com silhueta de cupê. A linha terá motores a combustão e eletrificados, com lançamento previsto para 2026.
O novo Toyota Corolla apareceu antes da hora em um documentário da emissora japonesa NHK, revelando o formato da carroceria definitiva da sua 13ª geração. O vazamento antecipa a linguagem visual do sedã médio, que será apresentado oficialmente ainda em 2026, contando com motores a combustão e eletrificados.
A aparição no Japão confirma que o Corolla preservará a silhueta de cupê do conceito exibido no Salão de Tóquio em 2025. Essa mudança representa um grande avanço no design, fazendo com que o sedã se torne significativamente mais moderno, abandonando o estilo mais sóbrio que sempre caracterizou os veículos da marca.
Apesar de o veículo ter sido mostrado desfocado no vídeo promocional, as proporções revelam arcos de roda grandes e uma linha inferior das janelas dianteiras descendente, recortando a folha da porta em diagonal. O formato geral abandona o tradicional caimento do sedã de três volumes, adotando um teto alongado, próximo ao estilo dos crossovers urbanos.
A seção dianteira do novo Corolla apresenta faróis com assinatura de LED em barra horizontal e elementos pixelados, evoluindo a identidade visual já adotada na linha de elétricos bZ. Na traseira, as lanternas interligadas atravessam a tampa do porta-malas retangular, e o protótipo exibido em Tóquio sugeria até mesmo a ausência do vidro traseiro.
O conjunto mecânico representará a maior transformação do sedã médio. A fabricante confirmou que a nova geração terá quatro configurações de propulsão: a combustão tradicional, híbrida paralela (HEV), híbrida plug-in (PHEV) e, pela primeira vez na história do modelo, uma alternativa totalmente elétrica (BEV). Além disso, uma variante esportiva sob a chancela GR também está nos planos da engenharia.
A cabine acompanhará a reformulação estrutural ao adotar um console central elevado e telas digitais separadas para o quadro de instrumentos e a central multimídia. Como se trata de um veículo global, os detalhes de acabamento e pacotes de equipamentos de assistência à condução serão adaptados conforme as exigências locais. Na China, por exemplo, o estilo dialoga com o Prius, enquanto o modelo vendido no Brasil aposta em um visual mais esportivo.
A revelação completa do modelo de produção deve ocorrer na metade de 2026. Como a matriz costuma renovar o sedã em escala global em intervalos curtos, as definições para a América Latina deverão ser conhecidas no mesmo período.
