O Geely EX2, lançado em novembro de 2025, rapidamente se tornou um dos carros elétricos mais vendidos no Brasil. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o modelo ocupa a terceira posição em emplacamentos entre janeiro e maio de 2026, com 10.397 unidades registradas. Ele fica atrás do BYD Dolphin, que contabiliza 12.542 emplacamentos, e do BYD Dolphin Mini, que lidera com impressionantes 29.224 unidades.
Apesar do sucesso inicial, o Geely EX2 ainda é um lançamento recente e, como tal, está sujeito a revisões e melhorias para se adaptar melhor ao mercado brasileiro. Proprietários do hatch elétrico, organizados em grupos nas redes sociais, levantaram diversas sugestões sobre como o veículo pode ser aprimorado. A seguir, destacamos cinco pontos que os usuários acreditam que precisam de atenção.
“A ausência do limpador traseiro prejudica a visibilidade em dias de chuva, e muitos motoristas estão usando repelente de água como solução temporária”, afirmam os proprietários.
Um dos principais pontos apontados é a falta do limpador traseiro, que está ausente não só no Geely EX2, mas também em modelos como o BYD Dolphin Mini e o GWM Ora 03. A ausência deste item é considerada uma falha, especialmente em condições climáticas adversas.
Outro aspecto mencionado é a falta de estepe no porta-malas. O Geely EX2 é equipado apenas com um kit de reparo, que pode ser insuficiente em casos de danos mais sérios nos pneus, como rasgos.
Adicionalmente, os proprietários também expressaram a necessidade de um piloto automático na versão Pro do modelo, que atualmente não conta com essa função, disponível apenas na configuração superior, a Max, que é vendida por R$ 136.800, enquanto a versão básica custa R$ 123.800.
Outro ponto levantado é a ausência de uma tomada 12V de fábrica, o que obriga os usuários a utilizarem adaptadores para ligar equipamentos que dependem desse tipo de conexão, como compressores de ar portáteis.
Por fim, a proteção do radiador do Geely EX2 é uma preocupação crescente entre os proprietários. Eles relatam que a grade de proteção está exposta e, em alguns casos, houve perfurações que resultaram em vazamentos de líquido de arrefecimento. Um relato de um proprietário do Rio Grande do Norte destaca que o problema ocorreu em menos de 15 dias de uso, e a garantia foi recusada pela montadora, que alegou que a avaria não se enquadrava como defeito de fábrica.
“A Geely assegura que seus veículos têm seis anos de garantia, cobrindo falhas de produto, material ou montagem, desde que o plano de manutenções seja seguido”, afirmou a montadora.
Essas questões levantadas pelos proprietários do Geely EX2 indicam que, apesar do sucesso inicial no mercado, existem áreas que necessitam de melhorias para aumentar a satisfação dos consumidores e garantir a competitividade do modelo no Brasil.
