O mercado automotivo brasileiro apresenta um contraste notável entre os rankings de veículos novos e usados, refletindo mudanças significativas nas preferências dos consumidores. Enquanto os modelos zero-quilômetro evidenciam uma crescente popularidade de SUVs e picapes, a lista de seminovos remete a um cenário semelhante ao de uma década atrás, onde os hatches de entrada dominavam com firmeza. Atualmente, a idade média da frota nacional atinge 11 anos, evidenciando a longevidade dos modelos mais antigos.
Um estudo comparativo realizado pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e pela Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto) revela os dez modelos mais emplacados de automóveis novos e usados no Brasil durante o acumulado de 2025. Essa análise destaca as mudanças e permanências nas duas listas, revelando um panorama interessante sobre as preferências do consumidor.
Na lista de carros novos, a Fiat Strada lidera com 142.903 unidades vendidas, seguida pelo Volkswagen Polo com 122.677 e o Fiat Argo com 102.639. Já entre os usados, o Volkswagen Gol se destaca com 814.347 unidades transferidas, seguido pelo Chevrolet Onix com 451.249 e pela Fiat Strada, que também aparece entre os usados com 445.079 unidades.
A tabela abaixo proporciona uma comparação clara entre os rankings:
Posição
Carros Novos (0 km)
Unidades Vendidas
Carros Usados / Seminovos
Unidades Vendidas
1º
Fiat Strada
142.903
Volkswagen Gol
814.347
2º
Volkswagen Polo
122.677
Chevrolet Onix
451.249
3º
Fiat Argo
102.639
Fiat Strada
445.079
4º
Volkswagen T-Cross
92.842
Hyundai HB20
438.522
5º
Hyundai HB20
85.035
Fiat Uno
421.529
6º
Chevrolet Onix
79.895
Fiat Palio
420.982
7º
Fiat Mobi
73.013
Toyota Corolla
317.002
8º
Hyundai Creta
69.434
Ford Ka
306.358
9º
Volkswagen Saveiro
67.753
Ford Fiesta
284.403
10º
Jeep Compass
61.263
Chevrolet Celta
266.721
Total
Novos
897.454
Usados
4.166.192
O perfil de carroceria também revela mudanças significativas. A lista de usados é composta por oito hatches, uma picape e um sedã, enquanto a de veículos novos conta com cinco hatches, três SUVs e duas picapes, evidenciando uma mudança de 40% no perfil de carroceria.
“Nas revendas, os SUVs já têm bastante. Mas, ainda não no mercado como um todo de veículos transferidos. Porém, isso deve crescer. Os hatches são os mais comercializados pela quantidade presente na frota circulante brasileira, de 131 milhões de veículos”, explica José Éverton Fernandes, presidente da Fenauto.
Entre os carros mais vendidos, três modelos se destacam em ambas as listas: a Fiat Strada, o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20. A Fiat se mantém forte, com três modelos presentes em ambas as classificações, enquanto a Volkswagen também mostra sua força com o Polo, T-Cross e Saveiro nos novos e o Gol entre os usados.
“O Gol, que está no topo desta lista, não quer dizer que seja o mais vendido nas revendas das lojas, mas ele é o mais transferido porque passou 42 anos sendo produzido. Desses 42 anos, quase a totalidade desse período ele ficou na liderança de vendas”, ressalta Fernandes.
