Após seu lançamento no mercado brasileiro, o novo Hyundai i20 deve passar por uma atualização significativa antes de sua chegada à Europa. O modelo está previsto para ser apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Paris, que ocorrerá em outubro. O Reino Unido, por exemplo, receberá a versão do SUV compacto com alterações estéticas e funcionais, alinhadas às preferências do consumidor europeu.
Uma das opções de motorização previstas para o i20 europeu incluirá um sistema híbrido, que combina um motor 1.6 de quatro cilindros com turbocompressor e dois propulsores elétricos, resultando em uma potência máxima de até 304 cv e torque de 38,8 kgfm. Esta configuração deve estar presente na versão esportiva N. Outra motorização que pode ser introduzida na Europa é o motor 1.0 de três cilindros, também equipado com um sistema híbrido. No Brasil, o i20 é oferecido com duas opções de motores flex, um aspirado e outro turbo, com potências de 80 cv e 115 cv, respectivamente.
Enquanto o interior do i20 para o Brasil é caracterizado por um design minimalista e menos botões, a cabine do modelo europeu deve receber atualizações que visam transmitir uma percepção de qualidade superior. Espera-se que os designers se inspirem no hatch elétrico Ioniq 3, incorporando uma central multimídia de quase 15 polegadas.
Além das atualizações estéticas e tecnológicas, o novo Hyundai i20 contará com uma gama de recursos de segurança e assistência ao condutor. Entre eles, estão controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, assistente de tráfego cruzado traseiro e assistente de ponto cego. O veículo também terá a capacidade de receber atualizações de software remotas (over-the-air).
As versões do novo Hyundai i20 que serão vendidas no Brasil são montadas em Piracicaba (SP), enquanto os modelos destinados ao mercado europeu serão produzidos na fábrica da Hyundai na Turquia, onde o novo Ioniq 3 também será fabricado.
O lançamento do novo i20 na Europa está previsto para ocorrer nos próximos 12 meses, com preços a partir de 20.000 libras, o que equivale a aproximadamente R$ 136.000 em conversão direta. No mercado brasileiro, o i20 é comercializado em seis versões, com preços que variam de R$ 99.990 a R$ 139.990.
Segundo Chris McKinnon, chefe de produto da Hyundai Europa, “o novo carro demonstra a filosofia da montadora de pegar um produto global e adaptá-lo para diferentes regiões. Ele será projetado, desenvolvido e aprimorado para a Europa.” McKinnon acrescenta que “é um veículo diferente, com um sistema de propulsão diferente.”
