A AvtoVAZ iniciou em 20 de julho a produção em série do Niva Legend renovado, com vendas previstas para o fim de agosto na Rússia. O modelo recebeu airbag e trocou o 1.7 pelo motor 1.8 aspirado de 91 cv, com torque otimizado.
A AvtoVAZ iniciou a produção em série da versão renovada do Lada Niva Legend, um modelo icônico no segmento dos jipes russos. A linha de montagem foi ativada em 20 de julho, uma data emblemática que marca os 60 anos da montadora. As vendas do novo Niva na Rússia estão previstas para começar no final de agosto.
Entre as principais inovações do modelo, destaca-se a troca do motor 1.7, que gerava 84 cv, pelo novo motor 1.8 aspirado de oito válvulas, semelhante ao utilizado no Niva Travel, que entrega agora 91 cv. Além do aumento de potência, o torque também foi otimizado, com um incremento de cerca de 2,4 kgfm. A fabricante afirma que o consumo de combustível deve diminuir entre 3% e 30%, dependendo das condições de uso.
Outro ponto que merece destaque é a inclusão de itens de segurança que nunca estiveram presentes no Niva. Após quase cinquenta anos, o modelo agora conta com airbag frontal destinado ao motorista. A carroceria foi aprimorada com a utilização de chapas de aço galvanizado em ambos os lados de componentes como capô, teto, tampa traseira e painel frontal, oferecendo maior resistência contra ferrugem. O pacote de melhorias ainda inclui freios a disco ventilados na parte dianteira, uma suspensão revisada, rodas de 16 polegadas disponíveis em duas cores e pequenos ajustes no interior.
Desde seu lançamento em 1977, o Lada Niva se destacou como um dos primeiros utilitários esportivos do mundo com carroceria monobloco e tração integral permanente, características inovadoras para a época. Ao longo dos anos, o visual do modelo manteve-se quase inalterado, com uma silhueta quadrada que resiste ao tempo, recebendo apenas um leve retoque nos para-choques em 2020. Internamente, o motor evoluiu de 1.6 para 1.7 na década de 1990, e agora para o 1.8.
O Niva é bem conhecido no Brasil, tendo chegado ao país em 1990, coincidentemente durante a abertura das importações, sendo o primeiro Lada comercializado aqui. Reconhecido por sua acessibilidade e robustez, conquistou o público apaixonado por off-road e ainda é visto em trilhas pelo Brasil. A operação da marca no país durou até 1995, quando o aumento do imposto de importação encerrou a trajetória russa em terras brasileiras. Meio século após seu lançamento, o Niva continua a provar que simplicidade é sinônimo de longevidade.
