O fundador da Lecar, Flávio Figueiredo Assis, revelou que a empresa devolveu o dinheiro de 90% dos clientes que realizaram a reserva do sedã 459. Em uma entrevista recente, o executivo detalhou o andamento das devoluções e as estratégias futuras da marca.
Apesar das devoluções em curso, o site oficial da Lecar informa que as condições de lançamento foram encerradas no dia 30 de junho. A empresa promete que novas condições serão anunciadas em breve, enquanto mantém a expectativa de iniciar a produção do sedã em agosto de 2027.
“Estamos comprometidos em garantir a satisfação de nossos clientes, e a devolução é uma parte desse processo”, afirmou Assis durante a entrevista.
Adicionalmente, nas redes sociais, Flávio Figueiredo Assis apresentou um protótipo do veículo, que ainda está em fase de desenvolvimento. O modelo, ainda em estágio inicial, possui características que o diferenciam, como para-choques e colunas do teto em uma única peça, sem divisões visíveis.
Outro ponto abordado na entrevista foi a tentativa de estabelecer uma parceria com a Dongfeng para trazer o compacto Box ao mercado brasileiro sob a marca Lecar Pop. Assis mencionou que ocorreram cinco reuniões com a montadora chinesa, sendo três delas realizadas na China.
Embora a representação da Dongfeng tenha confirmado o contato com a Lecar, foi informado que as tratativas foram preliminares e que a marca está avaliando sua estratégia para o Brasil. Fontes indicaram que a parceria não avançou devido a questões financeiras, embora a Lecar tenha negado essa afirmação.
“As críticas públicas que recebemos impactaram a confiança dos investidores”, comentou Assis, abordando os desafios que a Lecar enfrenta atualmente.
Apesar das dificuldades e das devoluções, o empresário mantém a perspectiva de que o carro será lançado e está em busca de um novo parceiro chinês para viabilizar a produção. A situação da Lecar continua a ser monitorada, já que a empresa busca se reerguer em um mercado competitivo e desafiador.
