O mercado brasileiro de motocicletas encerrou o primeiro semestre de 2026 mantendo suas principais lideranças, mas com mudanças significativas na participação das fabricantes. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) revelam que a Honda continua dominando o ranking das motos mais vendidas no Brasil, embora concorrentes asiáticas estejam ampliando seu espaço no mercado.
Apesar da crescente concorrência, as principais marcas de motocicletas estão registrando aumentos nas vendas. O volume total de emplacamentos cresceu para todas as fabricantes, mostrando um mercado em expansão. Entretanto, em termos percentuais, tanto a Honda quanto a Yamaha perderam participação de mercado para marcas como Shineray, Mottu, Bajaj e Royal Enfield.
Entre janeiro e junho de 2026, as vendas de motos foram as seguintes:
Posição | Fabricante | Motos emplacadas | Participação Jan/Jun 2026 | Participação Jan/Jun 2025
1º | Honda | 771.943 | 65,73% | 67,67%
2º | Yamaha | 160.937 | 13,70% | 14,13%
3º | Shineray | 73.669 | 6,27% | 5,73%
4º | Mottu | 55.590 | 4,73% | 4,26%
5º | Avelloz | 18.853 | 1,61% | 1,40%
6º | Bajaj | 17.996 | 1,53% | 1,13%
7º | Royal Enfield | 17.138 | 1,46% | 1,35%
8º | Haojue | 13.807 | 1,18% | 1,01%
9º | Triumph | 7.012 | 0,60% | 0,64%
10º | BMW | 6.907 | 0,59% | 0,63%
O movimento reforça uma tendência observada nos últimos anos, em que o mercado continua concentrado nas gigantes japonesas, mesmo com o fortalecimento da concorrência. A principal responsável pelo domínio da Honda continua sendo a CG 160, que encerrou o semestre com 260.248 unidades emplacadas, mantendo mais de 56% de participação na categoria City e 22,16% entre todas as motos, permanecendo como a motocicleta mais vendida do país.
A fabricante também se destaca em outros segmentos de grande volume, como a Biz, que lidera entre as Scooters/Cubs, e a NXR 160 Bros, que é a preferida na categoria Trail. No entanto, o primeiro semestre de 2026 também evidenciou um avanço consistente de diversas fabricantes asiáticas. A Shineray, por exemplo, ampliou sua participação de 5,73% para 6,27%, consolidando-se na terceira colocação no ranking.
Outro destaque é a Bajaj, que elevou sua participação de 1,13% para 1,53%, registrando um dos maiores crescimentos proporcionais entre as principais marcas do mercado. Apesar de sua fatia de mercado ter caído de 14,13% para 13,70%, a Yamaha continuou a aumentar suas vendas, emplacando 160.937 unidades no primeiro semestre deste ano, em comparação com 145.412 no mesmo período de 2025.
A Royal Enfield, embora represente menos de 1,5% do mercado nacional, exerce forte influência em segmentos específicos. A Hunter 350, por exemplo, foi a custom mais vendida do Brasil, com 4.139 unidades comercializadas, e a Himalayan 450 manteve a liderança entre as big trails, superando modelos tradicionais como Honda NX 500 e BMW R 1300 GS Adventure.
Por fim, as categorias City, Scooter/Cub e Trail/Fun continuam concentrando a maior parte dos emplacamentos no Brasil, impulsionadas pelo uso diário e serviços de entrega. Em contrapartida, segmentos como Custom, Maxtrail, Sport e Touring representam uma parcela menor do mercado, mas continuam a atrair inovações e competições entre fabricantes de média e alta cilindrada.
