Órgão dos EUA apura risco em 135.551 carros (2014-2021) por correia dentada banhada a óleo. Modelos afetados incluem Fiesta, EcoSport e Focus; detritos soltos podem causar pane no motor.
A Ford, reconhecida pela inovação na indústria automotiva, está sob investigação do NHTSA, órgão responsável pela segurança no tráfego dos Estados Unidos, em razão de uma falha na correia dentada banhada a óleo, utilizada em seu motor 1.0 EcoBoost. Esta tecnologia foi pioneiramente adotada em 2007 com o motor 1.8 DuraTorq TDCi.
O motor 1.0 EcoBoost foi instalado em diversos modelos, incluindo o Fiesta, EcoSport e Focus, e a investigação envolve 135.551 veículos produzidos entre 2014 e 2021. O NHTSA destacou que a correia banhada a óleo pode soltar detritos durante a operação normal, o que resulta no entupimento do pescador do cárter. Essa condição prejudica a lubrificação do motor, podendo causar danos severos e até travar o motor enquanto o veículo está em movimento.
Os relatos de proprietários indicam que a luz de pressão do óleo nem sempre se acende antes de ocorrerem problemas no motor. O NHTSA constatou que as falhas podem ocorrer independentemente da manutenção adequada do veículo. Além disso, a Ford já reduziu o intervalo para a troca da correia dentada de 240 mil km para 160 mil km, mas, em média, as falhas aparecem em torno de 110 mil km, muito antes do prazo sugerido.
A investigação visa determinar se os problemas apresentados justificam a realização de um recall, um procedimento obrigatório para defeitos que possam comprometer a segurança dos ocupantes do veículo. No Brasil, o motor 1.0 EcoBoost foi oferecido apenas na versão topo de linha Titanium do Fiesta, e posteriormente na versão intermediária SEL com pacote de opcionais.
Apesar de o motor continuar em produção na Europa, a Ford implementou melhorias no modelo europeu, substituindo a correia banhada a óleo por uma corrente metálica convencional em 2019. Essa atualização, no entanto, não foi aplicada ao mercado norte-americano, onde os problemas identificados continuam a ser motivo de preocupação.
