O futuro SUV de grande porte da Fiat foi flagrado sem camuflagem nas redes sociais. O modelo, chamado internamente de Grizzly, chega para liderar nova família de utilitários da marca.
A Fiat revelou mais detalhes sobre sua futura linha de SUVs com a aparição não intencional do utilitário de sete lugares, conhecido como Grizzly, flagrado sem camuflagem pela primeira vez. As imagens, que circulam nas redes sociais, mostram o maior modelo da nova geração de produtos que será desenvolvido sobre a plataforma Smart Car, ainda sem nome definido no mercado brasileiro.
O Grizzly faz parte de uma nova família de SUVs que também incluirá os sucessores dos modelos Pulse e Fastback, com um SUV compacto substituindo o primeiro e um SUV cupê para o segundo. Conhecido internamente como Projeto F2U, o modelo de sete lugares será a opção mais espaçosa da linha e marca a entrada da Fiat em um segmento até então inexplorado no Brasil. Informações não oficiais indicam que também haverá uma versão de cinco lugares.
As imagens divulgadas mostram um veículo que aparenta ser maior do que suas dimensões reais. O design é caracterizado por para-lamas reforçados, um entre-eixos estendido e portas traseiras amplas, todos focados em oferecer um espaço interno confortável. A coluna traseira alongada e o balanço traseiro reduzido indicam uma prioridade no conforto da segunda fileira de assentos, o que sugere que a terceira fileira seja mais adequada para crianças ou trajetos curtos. As lanternas traseiras incorporam elementos de LED, enquanto a dianteira segue a nova identidade global da Fiat, inspirada no modelo Grande Panda europeu.
O SUV será construído sobre a mesma plataforma do futuro Argo e deve ter aproximadamente 4,40 metros de comprimento, com um entre-eixos em torno de 2,68 metros, dimensões que se aproximam das do Citroën Aircross, com o qual compartilha parte de sua estrutura. A plataforma Smart Car é uma evolução da arquitetura CMP da Stellantis, desenvolvida especialmente para mercados emergentes e já utilizada em modelos como o Citroën Basalt e o europeu Opel Frontera.
Embora a Fiat ainda não tenha confirmado detalhes técnicos, a expectativa é que o Grizzly utilize o motor Turbo 200 (1.0 turbo flex), equipado com um sistema micro-híbrido de 12 V (MHEV) e câmbio CVT, que deve entregar cerca de 130 cv. Este conjunto já é conhecido em outros produtos do grupo.
O Grizzly faz parte da maior renovação de produtos da história da Fiat no Brasil, que terá início com o novo Argo em 2026, seguido das novas gerações de Pulse e Fastback. A versão nacional do Grizzly será produzida em Betim, Minas Gerais, e sua estreia no mercado é aguardada entre 2027 e 2028. Na Europa, a apresentação oficial deve ocorrer durante o Salão de Paris, em outubro.
