A BYD registrou na China um pedido de patente inovador que visa aumentar a segurança dos veículos ao detectar pessoas ou animais sob o carro antes que ele inicie o movimento. O documento, publicado em 12 de junho pela Administração Nacional de Propriedade Intelectual da China (CNIPA), sob o número CN122200729A, apresenta uma tecnologia que combina câmeras e inteligência artificial para prevenir acidentes em situações de baixa visibilidade.
O funcionamento do sistema se dá mediante a comparação de imagens. Com o veículo desligado, o sistema captura uma imagem da área inferior da carroceria, armazenando-a como referência. Antes de o carro se movimentar, novas imagens são capturadas em tempo real e confrontadas com a imagem de referência, permitindo identificar quaisquer mudanças no ambiente.
Em vez de analisar continuamente toda a área sob o veículo, o software foca apenas nos pontos que apresentam diferenças em relação à imagem original. Componentes fixos, como partes da suspensão e a caixa da bateria, permanecem inalterados entre as leituras, otimizando o processamento e direcionando o esforço computacional para objetos ou movimentos novos.
Assim que uma alteração é identificada, o sistema avalia a região e determina se há um organismo vivo, classificando a mudança como uma pessoa, um animal ou apenas elementos do ambiente. Essa abordagem em duas etapas, conforme descrito no documento, não apenas aumenta a precisão da detecção, mas também diminui a ocorrência de alarmes falsos causados por sombras, sujeira e variações de iluminação, fatores comuns na parte inferior dos veículos.
Com isso, a proposta visa ampliar a segurança em situações de baixa visibilidade, reduzindo o risco de acidentes com crianças, animais de estimação ou outros obstáculos que possam estar sob o carro. Vale destacar que essa iniciativa não é isolada. A BYD também registrou recentemente outra patente que tem como objetivo identificar ocupantes esquecidos dentro do veículo, utilizando análise de sinais de radar.
Esses dois sistemas abrangem diferentes áreas do automóvel: um monitorando os ocupantes na cabine e o outro focado na parte inferior da carroceria. Essa estratégia reforça a aposta da marca em um ecossistema de sensores que combina visão computacional, radar e monitoramento inteligente.
A BYD está investindo em diversas frentes tecnológicas. Em maio, a montadora depositou uma patente de bateria de estado sólido com sulfetos e, em junho, inaugurou na Alemanha sua primeira estação de recarga ultrarrápida de 1.500 kW, parte de um ambicioso plano de 3.000 pontos de recarga na Europa. Contudo, apesar do registro recente, a nova tecnologia ainda não foi integrada a modelos de produção, e a montadora não divulgou detalhes sobre quais veículos poderão contar com esse recurso ou quando ele poderá ser implementado.
