A escassez de peças de reposição para o Nissan Sentra tem gerado descontentamento entre os proprietários do modelo no Brasil, especialmente aqueles que ainda estão sob garantia. Diversos relatos de problemas não resolvidos circulam pela internet, destacando a dificuldade enfrentada pelos donos do sedan, que vai de falhas mecânicas a questões relacionadas à suspensão.
Walter Eduardo dos Santos Reis, analista de sistemas e proprietário de um Sentra 2024 em São Paulo (SP), é um dos que se sentem prejudicados. Ele relata que seu veículo apresenta problemas desde que foi adquirido e que as concessionárias não conseguem resolver devido à falta de peças. “Estou aguardando a peça que resolve o conhecido problema no banco do motorista, que está solto e faz barulho, desde novembro de 2025”, disse Walter. Além desse problema, ele menciona a espera por outras peças, como a bucha estabilizadora e o marcador de combustível, essenciais para sua rotina de trabalho.
Outro relato vem de Idilberto Braga de Souza, taxista em Campos dos Goytacazes (RJ), que possui um Sentra 2023. Após rodar 30.000 quilômetros, ele notou um desgaste incomum dos pneus dianteiros, que atribui à suspensão. “As peças essenciais da suspensão dianteira e traseira estão danificadas, mas não consigo comprar as de reposição na minha cidade. Os preços são impraticáveis”, contou Idilberto, que também se declara o único taxista a utilizar esse modelo, mas não recomenda a compra devido aos problemas enfrentados.
A situação é ainda mais complicada para Aroldo Rique Júnior, analista de sistemas em Recife (PE) e proprietário de um Sentra 2024. Ele relata que aguarda há mais de oito meses pela bieleta traseira direita, sem previsão de entrega na concessionária. “A última informação que recebi é que não há previsão de chegada da peça”, disse Aroldo, ressaltando a frustração com a falta de comunicação por parte da montadora.
Os relatos de insatisfação não param por aí. Um proprietário de São Paulo, que adquiriu um Sentra 2025, afirmou que desde setembro de 2025 não pode viajar devido à falta de peças para a suspensão, e critica a postura da Nissan. Outro relato de um proprietário de Juiz de Fora (MG) destaca a experiência negativa com o conserto após um sinistro, onde o carro ficou mais de 80 dias sem reparo por falta de peças, afetando sua rotina de trabalho.
A Nissan, abordada sobre a situação, afirmou que todos os casos mencionados já foram resolvidos, mas a insatisfação dos proprietários continua, refletindo a preocupação com a disponibilidade de peças e o suporte ao cliente.
