A Fiat está avançando no desenvolvimento da nova família de modelos, com foco inicial no mercado europeu, mas com forte ligação ao futuro da marca no Brasil. Recentemente, o interior do inédito Fiat Grizzly, sucessor da dupla Pulse e Fastback, foi flagrado pela primeira vez, permitindo uma análise detalhada do que a fabricante prepara para seus próximos SUVs.
Embora o modelo compartilhe a arquitetura técnica com o recém-lançado Grande Panda, que é o sucessor do Argo no Brasil, as imagens do flagrante revelam que a cabine do Grizzly terá uma identidade própria. Ao contrário do hatchback, que aposta em plásticos coloridos e um visual mais lúdico, o interior do novo SUV apresenta um acabamento totalmente preto, alinhando-se mais às preferências do consumidor brasileiro. De acordo com a imprensa italiana, o interior registrado nas imagens pertence à variante Grizzly Fastback, que é a versão cupê da família, mas o design será idêntico ao da versão tradicional.
O painel do Grizzly foi completamente redesenhado, apresentando linhas mais horizontais e robustas, além de uma percepção de qualidade aprimorada graças ao uso de costuras contrastantes na parte superior. Um dos destaques é o túnel central, que agora apresenta uma estrutura suspensa para acomodar a alavanca do câmbio, liberando um generoso espaço para objetos na parte inferior. A central multimídia permanece centralizada, mantendo um compartimento aberto ao lado, inspirado na configuração do Grande Panda.
Apesar de seu design exclusivo, o Grizzly incorpora elementos compartilhados com a linhagem do Panda, como o volante multifuncional, as saídas de ar laterais e os controles físicos do ar-condicionado. Os bancos trazem um grafismo nostálgico, com linhas diagonais que remetem ao logotipo clássico da Fiat das décadas de 1980 e 1990.
Na Europa, a linha Grizzly terá versões a combustão, híbridas leves e elétricas. A gama deve iniciar com um motor 1.2 turbo de 100 cv com câmbio manual, passando por opções eletrificadas de 110 cv e 145 cv com transmissão automática. Além disso, haverá variantes elétricas de 113 cv, com autonomia em torno de 400 km. Com menos de 4,5 metros de comprimento, a dupla Grizzly deve fazer sua estreia oficial no Salão de Paris e chegar às concessionárias europeias entre outubro e dezembro de 2026, com preços a partir de aproximadamente R$ 118 mil (€ 20.000) na conversão direta.
