O Volkswagen Lamando L, um sedã de quase 3 metros de largura que surgiu na China em 2022, passou por uma transformação que desafia as convenções estéticas automotivas. O projeto, denominado “M3²” — uma referência ao icônico BMW M3 — foi criado por um designer conhecido como Blackma e rapidamente ganhou notoriedade nas redes sociais chinesas como a Bilibili.
O sedã mantém a base estrutural do modelo original da Volkswagen, mas abandonou qualquer sutileza em seu design. A dianteira do veículo agora exibe não apenas um, mas dois pares das famosas grades do BMW M3 da geração G80, resultando em um conjunto frontal que se destaca de maneira extrema. Esse efeito visual, que ocupa praticamente toda a frente do veículo, certamente chamará atenção em qualquer evento automotivo.
A escolha de adotar as grades duplas em formato de “caixão” do M3 atual não é aleatória. Essas grades se tornaram um dos elementos de design mais criticados da BMW, se tornando alvo de piadas na internet. O projeto chinês, no entanto, levou essa provocação a um novo patamar: com quatro grades, a excentricidade é levada ao limite.
Embora o visual chame a atenção, o projeto não esconde suas origens. Os faróis do Lamando L parecem ser idênticos aos do BMW, e, segundo informações, podem até ser peças originais do esportivo alemão. As lanternas também seguem um padrão semelhante, mas a silhueta do teto e a traseira do veículo denunciam que se trata de um Lamando. O que decepciona os entusiastas de desempenho é o fato de que o carro não conta com o motor seis cilindros em linha 3.0 biturbo, que entrega até 510 cv na versão Competition do M3. Em vez disso, o Lamando mantém seu modesto motor 1.4 de quatro cilindros, que não faz jus à imagem esportiva proposta.
Além disso, o interior do veículo apresenta uma proposta inusitada. Em vez de bancos esportivos ou materiais de alta qualidade, o espaço foi preenchido com almofadas do tipo “beanbag”, conhecidas no Brasil como pufes. A cabine também conta com uma tela larga voltada para o passageiro dianteiro, que se configura como o único elemento tecnológico adicionado ao conjunto. Vale ressaltar que, na sua configuração original como Lamando alargado, o sedã chegou a ter capacidade para transportar cerca de dez pessoas, destacando sua versatilidade.
