A Volkswagen avança em sua estratégia para recuperar participação no mercado chinês com o lançamento do ID. Aura T6, um SUV médio elétrico que acaba de ser registrado para venda na China. Este novo modelo se destaca por suas dimensões superiores em relação ao Tiguan, atualmente o maior SUV da marca disponível no Brasil.
Com medidas de 4,81 m de comprimento, 1,88 m de largura, 1,65 m de altura e um entre-eixos de 2,84 m, o ID. Aura T6 é apenas 6,5 cm mais curto que o VW ID.6. Embora ofereça um espaço interno ampliado, o modelo mantém uma configuração de cinco lugares, servindo como um substituto mais espaçoso para o ID.4, que é 22,7 cm menor.
O design do ID. Aura T6 segue a nova linguagem visual da Volkswagen, que foi introduzida pelo ID. Era 9X. Entre os elementos que compõem sua estética estão os faróis integrados ao para-choque, uma faixa de luz contínua na dianteira, entrada de ar ativa e maçanetas semiembutidas. A traseira apresenta uma única lanterna, e o veículo é equipado com rodas de 19 ou 20 polegadas.
Um dos principais destaques tecnológicos do ID. Aura T6 é o sensor LiDAR localizado no teto, parte do pacote de condução assistida da Carizon, uma joint venture entre o Grupo Volkswagen e a Horizon Robotics. Este sistema promete oferecer navegação em piloto automático tanto em rodovias quanto em vias urbanas. A arquitetura eletrônica do veículo foi desenvolvida em parceria com a Xpeng.
O ID. Aura T6 conta com um motor elétrico posicionado no eixo traseiro, que entrega 231 cv, superando em 52 cv o ID.6. A velocidade máxima do modelo é de 186 km/h. A bateria, do tipo LFP, é fornecida pela Gotion, mas a capacidade exata ainda não foi divulgada. Os pesos informados sugerem duas opções de bateria: a versão de entrada pesa 2.026 kg, enquanto a versão de maior autonomia atinge 2.126 kg.
O lançamento do ID. Aura T6 ocorre em um momento desafiador, pois a Volkswagen entregou 102.840 veículos na China em junho de 2026, representando uma queda de 41,4% em relação ao mesmo mês de 2025. Pressionada pela concorrência local no setor de eletrificação, a marca busca reagir ao combinar a engenharia alemã com software e sistemas de assistência desenvolvidos na China.
Para o público brasileiro, o novo ID. Aura T6 se aproxima em dimensões do Tiguan, que foi lançado no Brasil em maio de 2026. O Tiguan mede 4,70 m de comprimento e 2,79 m de entre-eixos, enquanto o ID. Aura T6 é aproximadamente 11 cm mais longo e possui um entre-eixos 4,4 cm maior, proporcionando mais espaço interno. As larguras e alturas são quase idênticas, e ambos os veículos acomodam cinco ocupantes. Contudo, as diferenças mecânicas são significativas: enquanto o T6 é totalmente elétrico, o Tiguan nacional utiliza um motor 2.0 TSI turbo a gasolina, que gera 272 cv e 35,7 kgfm, acoplado a um câmbio automático de oito marchas e tração integral 4Motion, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos.
