Acidente em Gold Coast deixou superesportivo partido; o motorista Sam Gordon escapou ileso e agradeceu à fabricante nas redes. A Polícia de Queensland diz que o carro saiu da pista e bateu sozinho contra uma árvore.
Um grave acidente envolvendo uma Ferrari SF90 Spider ocorreu em Gold Coast, na Austrália, quando o veículo se partiu em duas partes após colidir com uma árvore. O incidente aconteceu por volta das 9h15 de um sábado, e o motorista, Sam Gordon, um investidor imobiliário e influenciador local, saiu ileso do acidente. Ele rapidamente utilizou as redes sociais para expressar sua gratidão à Ferrari por ter sobrevivido ao acidente.
De acordo com a Polícia de Queensland, a Ferrari saiu da pista e colidiu com uma árvore, sem que nenhum outro veículo estivesse envolvido. Ninguém mais ficou ferido, embora o acidente tenha ocorrido nas proximidades de uma via de pedestres. As imagens que circularam nas redes sociais mostram a gravidade do impacto: a parte dianteira do veículo ficou sobre um gramado, enquanto a traseira, que abriga o motor V8 biturbo, o câmbio e os componentes híbridos, foi lançada a alguns metros de distância.
Surpreendentemente, a parte frontal da Ferrari parece ter sofrido poucos danos, sugerindo que as rodas, o para-choque e os faróis não foram impactados diretamente. Isso levanta a questão sobre a estrutura do veículo, que, embora tenha se partido, fez o que foi projetado: proteger o motorista. A traseira do SF90, que contém o motor e a transmissão, é fixada ao monocoque de fibra de carbono e alumínio, permitindo a criação de zonas de deformação programada. Assim, a cabine, onde estava Gordon, permaneceu intacta.
Sam Gordon foi avaliado no local por ferimentos leves e, segundo o serviço de ambulância de Queensland, não houve necessidade de atendimento médico. Vale mencionar que esse não é o primeiro incidente do tipo envolvendo uma Ferrari; em 2006, um Ferrari Enzo também se partiu em um acidente a alta velocidade na Califórnia.
A SF90 Spider é considerada uma das Ferrari mais potentes já produzidas, combinando um motor V8 4.0 biturbo com três motores elétricos, totalizando 1.000 cv. O motor a combustão gera um torque de 81,6 kgfm. A bateria possui 7,9 kWh, permitindo cerca de 25 km em modo elétrico, com a Ferrari declarando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e uma velocidade máxima de 340 km/h.
A causa do acidente ainda não foi oficialmente definida, e a Polícia de Queensland informou que a investigação está em andamento, sem esclarecer se o motorista será autuado. O valor estimado do veículo envolvido varia entre R$ 3,6 milhões e R$ 5,3 milhões, e as chances de que ele volte a circular nas ruas são praticamente nulas, a menos que ocorra uma reconstrução significativa.
Na publicação onde confirmou estar bem, Gordon agradeceu à Ferrari pela construção de um carro que, segundo ele, protege o motorista em primeiro lugar.
