Lançada em 2019, a versão Storm trouxe visual arrojado, apelo esportivo e combinação equilibrada entre desempenho e conforto urbano. Saiba por que ela se tornou uma opção atraente no mercado de SUVs brasileiros.
A versão Storm do Ford EcoSport, lançada em 2019, trouxe um visual arrojado e características que a tornaram uma opção interessante no mercado de SUVs. Este modelo se destaca não apenas pelo design, mas também pela combinação de desempenho e funcionalidades, sendo uma escolha atrativa para quem busca um veículo urbano com apelo esportivo.
A história do Ford EcoSport começou em fevereiro de 2003, quando a primeira geração foi apresentada, criando um novo conceito de utilitário esportivo no Brasil. Derivado do hatch Fiesta, o EcoSport se tornou o SUV mais acessível do país, com várias opções de motorização. Inicialmente, a tração integral foi introduzida apenas em 2005, mas nunca foi um sucesso de vendas, representando apenas 2% do total de unidades vendidas.
Em 2012, a segunda geração do EcoSport foi lançada, mantendo a proposta urbana e apresentando melhorias significativas. Porém, o modelo enfrentou desafios, especialmente devido a problemas com a transmissão Powershift, que gerou insatisfação entre os proprietários. Em 2019, a introdução da versão Storm ofereceu um design mais esportivo e melhorias de desempenho, incluindo motor 2.0 e tração 4WD.
O EcoSport Storm, por sua vez, chama a atenção pelo visual que evoca uma estética mais robusta, com grade frontal escurecida e faróis com lentes escurecidas. As rodas de liga leve de 17 polegadas e o design exclusivo, assim como a capa de estepe personalizada, agregam à sua identidade visual. Além disso, a versão Storm aumentou a participação das vendas de modelos com tração integral, alcançando mais de 5% do total de emplacamentos.
Em termos de desempenho, o motor 2.0 aspirado da família Duratec, equipado com injeção direta, entrega 176 cv com etanol e 170 cv com gasolina. O SUV alcança 0 a 100 km/h em 10 segundos, mostrando um desempenho satisfatório para situações urbanas e rodoviárias. A integração do câmbio automático de seis marchas, embora apresente uma leve demora nas marchas mais altas, contribui para uma condução confortável.
Outro ponto a ser destacado é o sistema de tração integral 4WD, desenvolvido pela Mazda, que permite uma leve aventura em terrenos menos favoráveis. Contudo, os condutores devem ter cautela, pois o EcoSport Storm não é projetado para situações extremas off-road. Com uma suspensão traseira independente e calibragem específica, o modelo oferece boa estabilidade e desempenho em curvas, mostrando que a Ford buscou equilibrar conforto e esportividade em sua configuração Storm.
