A Ford revelou o conversível mais potente de sua história, com 806 cv, retomando os cabriolets de alto desempenho desde 2013. Pedidos abrem no outono (set–dez/2026) e entregas começam em março de 2027.
A Ford apresentou o Mustang Dark Horse SC conversível, que se destaca como o modelo de teto aberto mais potente da história da marca, com impressionantes 806 cv. Este lançamento, previsto para o modelo 2027, marca o retorno da Ford aos conversíveis de alto desempenho, sendo o primeiro desde 2013. As encomendas para o novo modelo estão programadas para abrir no outono do hemisfério norte, entre setembro e dezembro de 2026, com as entregas iniciando na primavera de 2027, a partir de março. O preço ainda não foi divulgado.
O Mustang Dark Horse SC conversível integra as celebrações dos 125 anos da Ford Racing, divisão responsável pelo desenvolvimento do cupê Dark Horse SC, que foi revelado em janeiro deste ano. Sob o capô, o modelo é equipado com o potente motor V8 Predator 5.2 superalimentado, que entrega 806 cv e 91,2 kgfm de torque. A transmissão é um câmbio Tremec de dupla embreagem com sete marchas, proporcionando uma experiência de condução dinâmica e emocionante com tração traseira.
“Se o cupê é o lado de raça de corrida do nosso DNA, este conversível é a parte de puro apelo de rua da fórmula”, afirmou um representante da Ford Racing.
Os engenheiros da Ford utilizaram a estrutura do Mustang GT 5.0 conversível como base para o novo modelo, reforçando-a com uma barra de magnésio que liga as torres de suspensão, garantindo a rigidez necessária para suportar os 806 cv em uma carroceria sem teto rígido. A suspensão MagneRide de nova geração recebeu uma calibração específica, focada no conforto e na performance em estrada, ao invés de tempos de volta em pista.
“Em vez de priorizar o conversível para cravar tempos de volta, nós o projetamos para ser a melhor máquina de grand touring com o teto aberto”, comentou o engenheiro-chefe do programa.
A capota do conversível também exigiu adaptações na aerodinâmica do veículo. O perfil do teto de lona é diferente do rígido, levando os engenheiros a prolongar a aba do extrator de ar do capô para fechar parte da área aberta. O aerofólio traseiro mantém o design e o ângulo de ataque do cupê, mas foi modificado com suportes exclusivos para a tampa do porta-malas e perdeu as abas verticais nas extremidades.
Visualmente, o Mustang Dark Horse SC conversível traz a nova cor Precision Purple Metallic, que muda de tom conforme a incidência da luz, embora sem os efeitos extremos das antigas pinturas Mystic e Mystichrome. As pinças de freio apresentam uma cor exclusiva, e o interior pode ser configurado nas opções Black Onyx ou Space Gray, com detalhes em fibra de carbono. A capota é operada por um botão, garantindo conveniência ao motorista.
O restante do pacote visual é semelhante ao do cupê, incluindo entradas de ar ampliadas, para-lamas alargados, saias laterais e saídas de escape retangulares. A Ford afirmou que a produção do modelo será feita de acordo com a demanda, sem um número fixo de unidades a serem fabricadas.
