Selecionamos opções premium na faixa dos R$ 300 mil, avaliando motorização, equipamentos, segurança e tecnologia. Também detalhamos desvalorização, custo de seguro, peças e revisões para orientar sua decisão.
Selecionamos as principais picapes médias disponíveis acima de R$ 300.000 em 2026, com foco em equipamentos, motorização, custos de manutenção e valores práticos para o comprador. A lista traz dados de preço, especificações mecânicas, itens de segurança e tecnologia, desvalorização, custo de seguro, rede de concessionárias, custos estimados de peças e revisões programadas.
1º Ford Ranger Limited V6 3.0 TD
A Ford Ranger Limited mantem posição de destaque na categoria pelo terceiro ano consecutivo, com ênfase no nível de conforto e pacote tecnológico. A configuração vem com motor V6 3.0 turbo diesel de 250 cv, câmbio automático de dez marchas e tração integral; o conjunto oferece seis modos de condução.
- Preço: R$ 346.900
- Motor: V6 3.0 turbo diesel, 250 cv
- Câmbio: Automático de 10 marchas
- Tração: Integral
- Equipamentos de série: frenagem de emergência, assistente de faixa, central multimídia de 12”, freio a disco nas quatro rodas, câmera de ré, rodas aro 18”
- Opção pacotes: pacote com rodas aro 20”, câmeras 360º e piloto automático adaptativo eleva o preço em R$ 26.000
- Desvalorização: -9%
- Seguro anual estimado: R$ 6.506
- Rede de concessionárias: 127
- Equipamentos listados: ESP, AB7, MUL, S&S, EST, AUT, ADAS
- Peças (valores):
- Amortecedores dianteiros: R$ 1.963
- Pastilhas de freio: R$ 1.296
- Farol esquerdo: R$ 6.381
- Para-choque dianteiro: R$ 9.070
- Retrovisor esquerdo: R$ 2.886
- Total peças informado: R$ 21.596
- Revisões (valores):
- 16.000 km: R$ 1.712
- 32.000 km: R$ 3.235
- 48.000 km: R$ 4.054
- Total revisões informado: R$ 9.001
2º Mitsubishi Triton 2.4 Katana
A versão Katana da Mitsubishi Triton chega com equipagem de série que inclui câmera de visão 360º e piloto automático adaptativo, além de rodas aro 20” escurecidas e central multimídia de 9”. A motorização é o 2.4 biturbo diesel de 204 cv, com câmbio automático de seis marchas e tração 4×4.
- Preço: R$ 324.990
- Motor: 2.4 biturbo diesel, 204 cv
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: 4×4
- Equipamentos de série: câmera 360º, piloto automático adaptativo, rodas aro 20”, central de 9”, ar-condicionado bizona
- Desvalorização: -17%
- Seguro anual estimado: R$ 8.714
- Rede de concessionárias: 145
- Equipamentos listados: ESP, AB7, MUL, S&S, EST, AUT, ACC, ADAS
- Peças (valores):
- Amortecedores dianteiros: R$ 875
- Pastilhas de freio: R$ 999
- Farol esquerdo: R$ 6.901
- Para-choque dianteiro: R$ 5.221
- Retrovisor esquerdo: R$ 4.710
- Total peças informado: R$ 18.706
- Revisões (valores):
- 10.000 km: R$ 1.789
- 20.000 km: R$ 2.193
- 30.000 km: R$ 2.110
- 40.000 km: R$ 2.574
- 50.000 km: R$ 1.789
- 60.000 km: R$ 2.515
- Total revisões informado: R$ 12.970
3º Toyota Hilux SRX Plus
A Hilux SRX Plus apresenta bitolas alargadas e molduras de caixa de roda que indicam suspensão reforçada para uso off-road e maior estabilidade. A versão traz piloto automático adaptativo, frenagem de emergência e câmeras 360º de série. A motorização é o motor 2.8 turbo diesel de 204 cv, com câmbio automático de seis marchas.
- Preço: R$ 357.890
- Motor: 2.8 turbo diesel, 204 cv
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Equipamentos de série: piloto automático adaptativo, frenagem de emergência, câmeras 360º
- Desvalorização: -9%
- Seguro anual estimado: R$ 8.192
- Rede de concessionárias: 300
- Equipamentos listados: ESP, AB7, MUL, S&S, EST, AUT, ADAS
- Peças (valores):
- Amortecedores dianteiros: R$ 2.061
- Pastilhas de freio: R$ 1.310
- Farol esquerdo: R$ 6.370
- Para-choque dianteiro: R$ 4.733
- Retrovisor esquerdo: R$ 2.434
- Total peças informado: R$ 16.908
- Revisões (valores):
- 10.000 km: R$ 1.324
- 20.000 km: R$ 1.739
- 30.000 km: R$ 1.739
- 40.000 km: R$ 1.739
- 50.000 km: R$ 1.739
- 60.000 km: R$ 1.739
- Total revisões informado: R$ 10.019
Os dados reunidos permitem comparar perfis: a Ranger privilegia conforto e tecnologia com motor V6 e opções de pacote que elevam custos; a Triton Katana destaca-se por equipamentos de série voltados à conveniência e estética; a Hilux SRX Plus foca na robustez e na preparação para uso off-road com suspensão reforçada. Todas as informações de preço, equipamentos e custos de manutenção foram mantidas conforme os números apresentados.
