O Creta Action retorna ao catálogo por R$119.990 com o 1.0 turbo recalibrado para 115 cv. A perda de 5 cv é fruto de reprogramação eletrônica para enquadrar o carro no IPI Verde do programa Mover, sem mudança estrutural.
O Hyundai Creta 2027 voltou a ter uma versão abaixo de R$ 120 mil, mas com ajuste de potência no motor. A configuração de entrada Action retornou ao catálogo por R$ 119.990 com o motor 1.0 turbo flex TGDi recalibrado, que passou a entregar 115 cv com gasolina ou etanol, ante os 120 cv que rendia com álcool na linha 2026.
A perda de cinco cavalos não decorreu de alteração de normas de emissões nem de mudança estrutural: houve reprogramação eletrônica para enquadrar o conjunto na nova tabela do IPI Verde, dentro do programa federal Mover (Mobilidade Verde e Inovação). A reformulação considerou potência como critério de tributação e deixou claro o limite prático adotado: motores de até 85 kW, cerca de 115,6 cv, não sofreram aumento de alíquota; acima desse patamar o Imposto sobre Produtos Industrializados teve acréscimo de 0,75 ponto percentual. Multiplicada por grandes volumes de produção, a recalibração transformou-se em ganho de margem.
O ajuste que reduziu a potência não ficou restrito ao Creta Action. Ele também alcançou as versões Comfort, Limited e Platinum do SUV, além do hatch HB20 e do sedã HB20S que utilizam o mesmo propulsor 1.0 TGDi. As versões Ultimate e N Line preservaram o motor 1.6 turbo flex, de até 176 cv e 27 kgfm, associado ao câmbio de dupla embreagem de sete marchas.
Em números, o torque do 1.0 TGDi foi mantido em 17,5 kgfm, assim como o câmbio automático de seis marchas. As medições de desempenho registraram leve queda: a aceleração de 0 a 100 km/h passou de 11,6 para 11,8 segundos, e a velocidade máxima caiu de 180 km/h para 176 km/h. Dimensionalmente nada mudou: o Creta manteve 4,33 m de comprimento e porta-malas com 422 litros.
Apesar da alteração mecânica, a Hyundai não mexeu nos preços públicos sugeridos. O Action seguiu tabelado em R$ 119.990, valor que ficou R$ 36.600 abaixo da versão Comfort, que partiu de R$ 156.590. Para o público PcD — alvo principal da configuração — o preço com isenções de IPI e ICMS ficou em R$ 106.238, aproximadamente R$ 816 acima do que o modelo custava na linha 2026.
O teto de R$ 120 mil exigido pelo programa PcD também ajudou a explicar o enxugamento da lista de equipamentos do Action. A versão saiu de fábrica com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus, controle de cruzeiro, ar-condicionado, chave presencial, faróis com acendimento automático e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Ficaram de fora itens como a central multimídia de 8 polegadas, oferecida como opcional na concessionária. A câmera de ré passou a ser instalada de fábrica, mas depende da multimídia para operar. Os assistentes de condução do pacote SmartSense não foram incluídos na configuração Action.
