Documento confidencial revela planos da Kia: nova Carnival para 2028 e variante a hidrogênio prevista para 2029. A minivan usará célula de combustível para converter hidrogênio em eletricidade ao motor elétrico.
Um documento confidencial de planejamento industrial vazado indica que a Kia prepara uma versão movida a hidrogênio da Carnival, com produção prevista para 2029. O mesmo material antecipa a chegada de uma nova geração da minivan em 2028, um ano antes da estreia da variante com célula de combustível.
Segundo o planejamento revelado, a Carnival movida a hidrogênio deverá utilizar um sistema de célula de combustível, tecnologia que transforma o hidrogênio armazenado em tanques em eletricidade para alimentar o motor elétrico. Diferentemente dos veículos elétricos convencionais que dependem da recarga de baterias, esse modelo poderá ser reabastecido em postos específicos para hidrogênio.
Uma das principais vantagens apontadas no documento é o tempo de abastecimento, que pode ser significativamente menor do que o necessário para recarregar a bateria de um veículo elétrico. A solução com célula de combustível também é apresentada como potencialmente mais adequada para veículos maiores, como a Carnival, que precisam transportar vários passageiros e bagagens em viagens longas.
O material vazado também mostra que a fabricante pretende ampliar suas alternativas de eletrificação, sem depender exclusivamente de veículos movidos a bateria. No entanto, o documento ressalta que a disponibilidade limitada de postos de abastecimento de hidrogênio representa um dos principais desafios para a expansão dessa tecnologia.
Além da Carnival, o cronograma inclui a nova geração do Sorento, prevista para 2028. O SUV deverá receber melhorias na plataforma atual, com foco na eficiência do conjunto híbrido e na adoção de tecnologias mais avançadas de assistência à condução, conforme o planejamento.
Outra novidade apontada é o EV7, um SUV elétrico inédito que ficará posicionado entre o EV6 e o EV9. O EV7 deverá contar com três fileiras de bancos e capacidade para até sete ocupantes, utilizando uma plataforma dedicada a veículos elétricos. O documento também lista a renovação da picape Tasman no cronograma da fabricante.
Apesar das informações constantes no planejamento vazado, a fabricante ainda não confirmou oficialmente os lançamentos previstos, incluindo a Carnival movida a hidrogênio. O cronograma apresentado no material confirma apenas as intenções de produto e os anos estimados para as estreias: nova geração da Carnival em 2028 e início de produção da versão com célula de combustível em 2029.
