O GWM Ora 03, hatch elétrico lançado no Brasil em 2023 para enfrentar o BYD Dolphin, tornou-se raridade nas concessionárias da marca. Um levantamento em 18 lojas de dez estados e do Distrito Federal identificou o modelo em estoque em apenas uma unidade, localizada no bairro Itaparica, em Vila Velha (ES).
Nove das 17 concessionárias restantes disseram que o hatch saiu de linha e não voltará a ser vendido no Brasil. As outras pararam de aceitar pedidos por falta de previsão de novas remessas, sem, contudo, confirmar oficialmente o fim das vendas.
“algumas lojas da rede”
Ao ser questionada, a GWM não confirmou o encerramento das vendas e afirmou que ainda havia unidades em “algumas lojas da rede”.
Em termos de mercado, o Ora 03 acumulou 12.957 emplacamentos desde o lançamento, conforme levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Esse desempenho representou uma fração das mais de 72 mil unidades vendidas pelo BYD Dolphin no mesmo período.
O ritmo de comercialização do Ora 03 também apresentou queda em 2026: foram 2.061 unidades emplacadas no ano. Em setembro de 2026, apenas 140 exemplares novos foram registrados, apontando o pior resultado mensal desde novembro de 2023, quando os primeiros lotes do hatch chegaram ao país.
Os sinais de descontinuidade vinham desde antes: em julho concessionárias já apontavam o recém-lançado Ora 5 como substituto do hatch e, na ocasião, a GWM havia informado que o estoque do Ora 03 havia acabado.
A escassez de modelos na rede não se limitou ao Ora 03. O levantamento também identificou falta de unidades do SUV elétrico Ora 5 e do SUV híbrido plug-in Haval H7, ambos lançados há poucos meses. O Ora 5 acumulou 2.001 unidades vendidas desde junho, mas algumas lojas interromperam a aceitação de novas encomendas por ausência de prazo para novos lotes. A GWM, por sua vez, afirmou que o Ora 5 poderia ser encomendado, com entrega em até 60 dias.
No caso do Haval H7, que estava à venda havia menos de um mês, o lote destinado a 2026 foi esgotado. Interessados puderam entrar em fila de espera, mas a marca só garantia a entrega a partir de 2027.
O cenário observado nas concessionárias aponta para um reposicionamento da oferta da GWM no Brasil, com modelos recentes apresentando flutuações de disponibilidade e prazos de entrega que impactaram a capacidade de venda imediata da rede.
