A atualização traz modelos de marcas como Audi, BYD, Chevrolet e Porsche. A tabela chega a 892 versões de 42 fabricantes, orientando o consumidor na hora da compra.
O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) atualizou sua lista de consumo de veículos novos comercializados no Brasil, acrescentando 31 versões de lançamentos de marcas renomadas como Audi, BYD, GAC, Porsche, Chevrolet, Geely, GWM, Fiat, Ford, BMW, Volkswagen e Ram. Esta nova tabela, que inclui estreias ocorridas em maio, como o GAC Aion UT, Chevrolet Sonic e Audi Q3, agora abrange um total de 892 modelos e versões de 42 fabricantes.
A classificação do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) considera o consumo energético dos veículos, expresso em megajoules por quilômetro (MJ/km). Nesse contexto, um índice menor indica maior eficiência energética.
No segmento de veículos elétricos, o GAC Aion UT na versão Premium se destaca como o modelo mais eficiente da nova lista do PBEV, alcançando 0,51 MJ/km. Contudo, esse desempenho ainda está aquém do BYD Dolphin Mini GL 5L, que é o líder no mercado, com 0,39 MJ/km.
Entre os modelos elétricos, destacam-se também:
- Audi Q6 e-tron Quattro Dynamic: 424 km – 0,61 MJ/km
- Audi Q6 e-tron Quattro S line: 424 km – 0,61 MJ/km
- Audi Q6 Sportback e-tron quattro S line: 432 km – 0,60 MJ/km
- Audi SQ6 Sportback e-tron quattro: 431 km – 0,60 MJ/km
- Audi A6 e-tron S line: 443 km – 0,59 MJ/km
- Audi RS e-tron GT Performance: 348 km – 0,80 MJ/km
- BYD Sealion 7 GS 690EV: 360 km – 0,66 MJ/km
- BYD Yuan Plus GS 560EV: 378 km – 0,58 MJ/km
- GAC Aion UT Elite: 310 km – 0,57 MJ/km
- Porsche Cayenne E: 493 km – 0,63 MJ/km
No segmento de híbridos plug-in, o Geely EX5 EM-i, nas versões Pro e Max, se destaca pela eficiência, registrando 0,55 MJ/km. O BYD King GS, por sua vez, lidera essa categoria com uma eficiência de 0,49 MJ/km.
Os dados de consumo dos híbridos plug-in incluem:
- BYD Song Plus Prem DM MY27: 12 km/l (c) e 10,6 km/l (e) com gasolina; 72 km elétrico – 0,72 MJ/km
- Geely EX5 EM-i Pro: 14,3 km/l (c) e 13,3 km/l (e) com gasolina; 65 km elétrico – 0,55 MJ/km
- Geely EX5 EM-i Max: 14,3 km/l (c) e 13,3 km/l (e) com gasolina; 65 km elétrico – 0,55 MJ/km
- Geely EX5 EM-i Ultra: 14,8 km/l (c) e 13,1 km/l (e) com gasolina; 112 km elétrico – 0,59 MJ/km
- GWM Tank 300 PHEV Flex: 5,4 km/l (c) e 5,7 km/l (e) com etanol; 7,5 km/l (c) e 7,6 km/l (e) com gasolina; 74 km elétrico – 1,07 MJ/km
- GWM WEY 07 Dark Edition 1.5 – 16V Plug-in: 10,8 km/l (c) e 9,1 km/l (e) com gasolina; 128 km elétrico – 0,83 MJ/km
Entre os híbridos (MHEV e HEV), a Ford Maverick se destaca como a mais eficiente, com 1,46 MJ/km, enquanto os modelos Kia Kona e Niro apresentam 1,21 MJ/km.
Nos veículos a combustão, o Chevrolet Sonic se destaca por sua eficiência, alcançando 1,63 MJ/km. O Chevrolet Onix MT, por sua vez, é o modelo mais eficiente entre as opções de combustão, com 1,38 MJ/km.
Os dados de consumo dos veículos a combustão incluem:
- Audi A5 Sedan S line: 8,4 km/l (c) e 11 km/l (e) com gasolina – 2,36 MJ/km
- Audi Q3 Sportback Launch Edition: 8 km/l (c) e 9,9 km/l (e) com gasolina – 2,53 MJ/km
- Audi Q3 SUV Launch Edition: 8 km/l (c) e 9,8 km/l (e) com gasolina – 2,54 MJ/km
- BMW M4 Competition: 7,4 km/l (c) e 10 km/l (e) com gasolina – 2,67 MJ/km
- Chevrolet Sonic Premier: 8,4 km/l (c) e 10,4 km/l (e) com etanol; 12,1 km/l (c) e 14,8 km/l (e) com gasolina – 1,63 MJ/km
