Reservas abertas nas concessionárias para o novo acabamento em couro claro, exclusivo da versão topo Max e sem acréscimo no preço. A mudança é apenas na cabine; motor, carroceria e equipamentos não foram alterados.
O Geely EX5 já pode ser reservado com o novo acabamento interno Ivory White em toda a rede de concessionárias. A opção foi revelada durante o Festival Interlagos, no fim de agosto, e é exclusiva da versão topo de linha Max, chegando sem custo adicional a partir deste mês.
Com o revestimento em couro claro, o Max passa a oferecer duas alternativas de interior, ao lado do Dark Blue já disponível. A alteração é restrita à cabine: não há modificação na carroceria, no conjunto mecânico ou na lista de equipamentos. As duas versões do SUV elétrico seguem com os mesmos preços, R$ 195.800 (Pro) e R$ 225.800 (Max).
Com o novo acabamento na cor Ivory White estamos ampliando as opções para o cliente
— Jianjun (Alex) Chen, diretor comercial da Geely Brasil.
Em termos comerciais, o EX5 acumula 2.967 unidades emplacadas desde o lançamento, em julho de 2025, posicionando-se como líder de vendas entre os C-SUVs 100% elétricos no país em 2026. Esse desempenho reforça a aposta da marca em ampliar variantes de acabamento como estratégia para atrair diferentes perfis de comprador sem alterar a oferta técnica do modelo.
Construído sobre a arquitetura GEA (Global Intelligent Electric Architecture), o EX5 utiliza motor elétrico dianteiro de 218 cv e 32,6 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos na configuração Pro e velocidade máxima de 180 km/h. A bateria LFP Short Blade tem capacidade de 60,22 kWh e autonomia de até 413 km segundo o ciclo do Inmetro.
Em recarga rápida, conectado a um carregador de corrente contínua de 100 kW, o EX5 leva cerca de 20 minutos para ir de 30% a 80% de carga. Em wallbox de 11 kW, o preenchimento de 10% a 100% exige aproximadamente seis horas. O sistema de frenagem regenerativa oferece quatro níveis de ajuste.
No interior, a lista de equipamentos inclui central multimídia Flyme Auto de 15,4″, painel digital de 10,2″, conectividade 4G, câmera 360 graus, atualizações remotas via OTA e assistente de voz com cerca de 200 comandos em dez idiomas. A versão Max adiciona teto solar panorâmico com persiana elétrica, bancos dianteiros ventilados com memória, rodas de 19″, head-up display de 13,8″, sistema de som Flyme Sound com 16 alto-falantes e 1.000 W, além de 13 sistemas de assistência ao condutor.
A carroceria é oferecida nas cores Branco Storm, Cinza Ash, Prata Moon e Preto Carbon. Apesar de o EX5 elétrico seguir importado, a operação brasileira caminha para a nacionalização: a Geely assumiu 26,4% da Renault do Brasil em novembro de 2025, na criação da Renault Geely do Brasil, e já confirmou que o hatch EX2 e o híbrido plug-in EX5 EM-i entram em produção ainda este ano no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR).
