A BMW iX3 vai estrear como o carro elétrico de maior autonomia à venda no Brasil. Recém-homologado pelo Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o iX3 50 xDrive registrou 570 quilômetros de alcance, uma marca que supera qualquer outro elétrico disponível no mercado nacional, segundo informações da montadora. O modelo é o primeiro da nova arquitetura chamada Neue Klasse e chega às concessionárias nas próximas semanas.
Anteriormente, o modelo que liderava o ranking de autonomia da BMW era o iX, que marcava até 498 km no ciclo do Inmetro, mas que saiu de linha em maio deste ano. Com a descontinuação do iX, o título de elétrico com maior alcance passou a ser do Chevrolet Blazer EV, que apresenta 481 km de autonomia pela mesma medição. Com os 570 km prometidos, o iX3 se posiciona à frente de todos os concorrentes.
O que é a Neue Klasse? Trata-se de uma arquitetura desenvolvida pela BMW do zero para carros elétricos, sem o uso de componentes de modelos a combustão. O iX3 é o primeiro veículo de produção a utilizar essa plataforma, que servirá como vitrine para a tecnologia que a marca planeja implementar em seus futuros lançamentos. A nova estrutura apresenta a sexta geração da tecnologia eDrive, uma arquitetura elétrica de 800 volts e uma nova geração de baterias com células cilíndricas. Além disso, a plataforma estreia o BMW Panoramic Vision, que projeta informações na base do para-brisa, uma tela central de design inovador e o sistema operacional BMW OS X. A fabricante afirma que os motores foram redesenhados para eliminar a necessidade de terras-raras.
O BMW iX3 50 xDrive vendido na Europa utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo, que somam 469 cv e 65,8 kgfm de torque. O conjunto é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 210 km/h. A bateria do modelo possui 108,7 kWh de capacidade útil e aceita recargas rápidas em corrente contínua de até 400 kW. Segundo a BMW, essa potência é capaz de recuperar cerca de 350 km de autonomia em apenas dez minutos e levar a bateria de 10% a 80% em cerca de 21 minutos.
Na Europa, o alcance do iX3 pode chegar a 805 km pelo ciclo WLTP, que é mais otimista do que o medido pelo Inmetro. O SUV tem dimensões de 4,782 m de comprimento, 1,895 m de largura e 2,897 m de entre-eixos. Embora a BMW ainda não tenha divulgado o preço do modelo no Brasil, estimativas indicam que o SUV elétrico pode estrear na faixa dos R$ 500 mil. Na Alemanha, o iX3 50 xDrive parte de 70.900 euros.
Atualmente, a lista dos elétricos com maior autonomia no Brasil é a seguinte:
| Posição | Modelo | Versão | Autonomia (km) |
|---|---|---|---|
| 1º | BMW iX3 | — | 570 |
| 2º | Chevrolet Blazer EV | RS | 481 |
| 3º | BMW i7 | xDrive60 | 467 |
| 4º | Volvo EX90 | Ultra/Plus Twin | 459 |
| 5º | Audi A6 e-tron | Performance | 445 |
| 6º | Chevrolet Equinox EV | — | 443 |
| 6º | Porsche Macan | E4/E4S/eTurbo | 443 |
| 8º | GAC Hyptec HT | Elite/Ultra | 431 |
| 9º | Audi SQ6 Sportback e-tron | Quattro | 428 |
| 10º | Audi Q6 Sportback e-tron | Quattro Performance black | 427 |





