Pré-venda abre na Bélgica por €19.490 (≈R$120 mil). Versões superiores trazem pack de 47 kWh — contra 39,4 kWh no Brasil — para ampliar alcance frente a BYD Dolphin Mini e Renault 5.
O Geely EX2, modelo totalmente elétrico, acaba de iniciar sua fase de pré-venda na Europa, trazendo novidades que são aguardadas no Brasil. Lançado inicialmente na Bélgica com um preço promocional de 19.490 euros (aproximadamente R$ 120.000 em conversão simples), o hatch compacto agora oferece uma configuração de bateria de 47 kWh nas versões superiores, superando o pacote de 39,4 kWh disponível na linha brasileira.
A atualização técnica visa aumentar o alcance do modelo em um mercado europeu competitivo, onde enfrenta rivais como o BYD Dolphin Mini e o Renault 5. Contudo, essa diferença técnica deve ser temporária, uma vez que unidades do modelo já estão em testes de rodagem no Paraná, preparando-se para a produção local.
Recentemente avistado em São José dos Pinhais (PR), o protótipo do Geely EX2 indica que o modelo receberá a mesma atualização de bateria. Com a nova bateria de 47 kWh, a autonomia do veículo pode chegar a até 345 km no ciclo WLTP chinês, reduzindo uma das principais limitações do modelo de entrada, que atualmente tem um alcance de 252 km.
Além das melhorias na bateria, o hatch apresenta modificações funcionais na carroceria. A principal inovação é a grade inferior ativa, que se abre e fecha conforme a necessidade, otimizando a refrigeração da bateria e diminuindo o arrasto aerodinâmico em altas velocidades.
No aspecto mecânico, o hatchback mantém seu motor elétrico montado no eixo traseiro, que oferece 116 cv de potência e 15,2 kgfm de torque. Essa configuração permite que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos, alimentando um carro que pesa 1.300 kg e possui um vão livre do solo de 16 cm.
A cabine do Geely EX2 preservou o espaço interno, beneficiado pelo entre-eixos de 2,65 m, com dimensões totais de 4,13 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,58 m de altura. O porta-malas traseiro tem capacidade para 375 litros, além de um compartimento sob o capô de 70 litros, ideal para acomodar cabos de carregamento ou pequenas bagagens.
A lista de equipamentos do modelo na Europa inclui faróis full-LED em todas as configurações, uma central multimídia Flyme Auto com tela de 14,6 polegadas e conectividade sem fio. O pacote de assistências ao condutor é ampliado, com a reposição da câmera frontal e, na Europa, a inclusão de sete airbags e suspensão traseira multilink como itens de série.
Conhecido na China como Xingyuan, o Geely EX2 acumulou 465.775 unidades vendidas em 2025 e liderou o mercado no primeiro semestre de 2026 com 194.159 entregas. Com preços competitivos, o hatch chega à Europa com um valor inicial inferior aos 20.475 euros cobrados pelo BYD Dolphin Mini na Bélgica.
Atualmente, o EX2 segue à venda no Brasil como importado da China, mas a Geely confirmou que a produção em São José dos Pinhais começará no último trimestre deste ano. A fabricante está acelerando o processo de montagem local para atender à crescente demanda pelo hatch, que já registrou 20.678 unidades emplacadas entre janeiro e julho de 2026.
